目前使用shimano系統
如果改用campy系統的話
輪子也可以跟著改嗎
把棘輪換掉
或是只能買新的輪組
popycute wrote:
目前使用shiman...(恕刪)
如果您是同一輪組要上不同系統的飛輪
需要更換輪組上的棘輪才行，不然是不相容的
已知Campy, Fulcrum, Mavic, Zipp有出不同系統棘輪備品更換才可以如此做
若要在現有的變速及傳動系統上硬上不同系統的輪組
目前已知只在九速還可以
十速因為兩大系統的發展方向不同使兩者間隙差異大
硬上會損傷飛輪、鏈條，且會變速不順
就是因為如此
我從朋友接收來的Racing one還是乖乖換上Campy輪組用的Campy棘輪
於是就多了一個Campy輪組用的Shimano棘輪
唉！只能留著那天換回S系統或賣看看了！
也有些輪組部分零件是用鈦或碳纖維
但大至上05年前後的棘輪經過改版不能直接互換
要連軸心一起考慮
以上是Campy國外技師告訴我的
至於間隙差異的計算在單車模式上的討論有引用歌美斯技師的意見
有人名及數據，甚至有某選手比賽使用的經驗
應是有根據的
只是未經授權不便直接引用文章內容
主要是鏈條及飛輪寛度設計不同
C系統是十速比九速每速更窄
所以要用Ultra Narrow鏈條配合
而S系統是用九速寛度外加一速寛度成十速
也就是若S系統的傳動及變速上C系統的十速飛輪時會因為設計間隙不同而不合
所以您變速時不順的原因可能是這個
(以上若有錯歡迎指正，人老了難免記憶體不足)
因為看了他們的分析，我才再委託友人到國外買C-C的棘輪
不然我也跟你一樣要硬上
若您的eurus輪組是05年以後的
應是可以用我拆下的C-S棘輪
比較不必擔心間隙差異的影響了
liutuanee wrote:
我的了解是九速間隙比...(恕刪)
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