捷安特新系列CONTEND

今天剛好在捷安特官網看到公布的新系列目錄CONTEND

依照官網敘述應該是TCR跟DEFY的合體鋁合金車架，捷安特官網敘述如下:
●GIANT全新車款，飆速人生從CONTEND開始，適合公路新鮮人的第一台公路車
●承襲DEFY的前三角車架幾何，擁有舒適的座艙空間長途騎乘更輕鬆
●承襲TCR的後三角車架幾何，高剛性傳動科技加速更靈敏

該系列最低階的CONTEND 3應該是取代原本的SCR2，定價也剛好落在SCR1與SCR2之間，
而CONTEND 1則是取代原本DEFY 3的位置，變速器替換成新版SORA，跟蟑螂鬚說再見，
CONTEND SL2取代的是TCR1的位置，全車走內線，飛輪從12-28改成11-32T，CONTEND SL2比TCR1稍微重一咪咪
(P.S 夾器一樣全部都是TEKTRO TK-R312......)

有兩款碟煞版本分別是CONTEND SL2 DISC跟CONTEND SL1 DISC
兩者的差異主要是變速(Tiagra/105)和碟煞(TRP SPYRE C Alloy arm/Giant MPH Transform Hydraic Disc Brake)
(P.S 整系列的椅墊全部改成自家的Giant Contact Forward)

另外值得一提的是2017 TCR AD3降價了，跟2017 TCR SLR2的定價相同。
捷安特這次把入門車整個大改款，取消了入門TCR跟DEFY的區別，看來原本DEFY3跟TCR1的車架大概就成絕響了....
至於原本也是配SORA的SCR1也有可能直接就消失了。
補充一個點，剛剛看官網圖片超久，總覺得這系列的焊點好明顯一圈

附上捷安特官網連結，有興趣自己查閱
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php