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公路車調整疑問


想請問板上的神人,家裡已經有一台52cm的車架,小弟身高是176cm,跨長85cm,坐墊已經調到相對位置,但會顯的彎把太戰鬥,問如果以不換車架為考量,是要換長一點的龍頭然後反裝還是換高角度龍頭來做調整,哪一個比較合適?
2016-06-18 11:40 發佈
文章關鍵字 公路車 疑問
車架尺寸太小,基本上就是換車架了
如果車架尺寸對,那就是前叉鋸太短了

改其它零件去配車架,是不太對的

龍頭太長,會改變操控重心,真的確定這樣弄?

巴拉比 wrote:
想請問板上的神人,家...(恕刪)


會不會只是還沒習慣這麼趴姿勢而已?
依據你的身高、跨高來初步判斷,52的尺寸應該不會太大!
請問一下 想說慢慢習慣,可以先從高角度龍頭先練習趴姿嗎

巴拉比 wrote:
請問一下 想說慢慢習慣,可以先從高角度龍頭先練習趴姿嗎


如果當初前叉沒有鋸到底,就有調整龍頭高低的空間

所以現在的方法就是使用龍頭增高器

加長龍頭,百分之百不是好方法

太戰鬥應該是要升高龍頭,加長龍頭沒幫助啊,

況且你沒附上側面騎姿的照片,無從判斷起,

有時候根本是座艙空間太小,導致你覺得不舒服,

以為是車架太小,然後你也沒有說龍頭多長,

這樣再強的fitter也沒辦法隔空抓藥。



176騎52的公路車,基本上就是小了。
55cm或56cm的車架對應的身高是175cm,
因為自行車在設計時就是以175身高為基礎來設計的。

車架小了,怎麼去調整都會影響騎車的感受。

巴拉比 wrote:
請問一下 想說慢慢...(恕刪)


可以直接先把你現有的龍頭反裝, 大約可以減少2cm的落差. 不過座艙空間也會小一點. 先試看看如何再說吧

俺要微笑 wrote:
176騎52的公路...(恕刪)


實務經驗上有的180適合騎52甚至50的,

172適合騎M甚至上管56的,

用身高來決定尺寸本身就是一件風險極高的事情,

要紙上談兵也要先看看數據,176跨高85,

表示腿很長,腿長身體短,那要那麼長的上管要幹嘛?

就有限的數據來看,這個176騎52是可以的,而且很正確,

至於會不會太趴,沒有其他資料根本無從判斷起。

176跨高85,身高我同意,跨高從網上看到有好幾種測量方法。
可是基本數據顯示,身高一樣,無論哪種測量跨高的數據都不會相差太大。

其次,如果有人買了m號的車架?他會再買同一品牌同一型號的s、l號嗎?

最後,我183,雖然不是同一品牌同一型號,我從上管56、57.5、58、60cm一路買下來的,騎58的身體最舒服,最能體現出公路車(爬坡架)的速度。
我車的把立都是11或10cm的,把立長度沒有用過短的,不多說。
墊圈增減5mm,對騎行感受會帶來巨大的影響,我的體會是能減墊圈高度,速度可以提高,前提是身體能接受。


有180騎52的車,我看過。我看的他騎車的姿勢很彆扭。
svmax78 wrote:
176跨高85




更正一下:上面說騎的車上管長有60,是我寫錯了,不是60,是59cm.
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