終於在2007的最後一刻 把 2008 FUJI Roubaix LTD牽回家了 
驗明正身 Roubaix LTD TOYOTA車隊塗裝 !
Ultegra 變把
Ultegra煞把
FSA半碳纖龍頭
FSA彎把
再一張
Ultegra前變
ULTEGRA 後變
再一張
FUJI FC 440前叉 超美的
吸震效果一流~! 路感好~
前三角
Reynold Solitude中板輪 這也是個很大的賣點~
特寫~ 真銷魂~
雷諾原廠花鼓
FSA ENERGY 大齒盤 (廠商調動過)
(原是Team Issue)
曲柄特寫
正面照!
C4 卡繃後上叉~
後三角
後三腳側面 "7"是代表什麼呢?
碳纖維座管
座管束
帥氣的車頭~!
來張全身照~
公路車的霸氣~!
整體來看 這部車的CP值很不錯 0-35加速兇猛 30KM巡航也很輕鬆 遇到小顛坡時 FC440前叉 和 C4卡繃後上叉 的表現讓我感到很驚訝 吸震效果絕佳 顛覆了我對傳統公路車的印象 就算是河濱的"半越野
"道 騎起來也OK ~ 二級套件的滑順度也是一流~ 山路方面 我決定元旦上風櫃嘴看看 期待有良好的測試結果.......(待續)有訂 Roubaix 系列的大大都知道富士亞洲分公司的出貨是慢得嚇人 小弟算是較幸運者 有幸與各位分享
,這是我的第一篇開箱文 寫了才知道原來寫開箱文事件很累人的事
各位看到的還不到50% 小弟我會儘快趕工的
...........................................(待續..)
