車子在昨天做最後的零件更換，也設定的差不多了，接下來就一直騎再來做設定的微調。
今天是一個豔陽高照的好日子，把車騎上烘爐地，幫車子拍個寫真
另外 碼錶 要特別介紹一下
由於平常都是使用 Strava 做騎乘的軌跡紀錄，所以就找一個沒有GPS功能的，這樣才不用常常充電。
但是需要幾個必要功能，找到一陣子，在車行看到老闆的客戶一部車在他那邊維修，我看到那個碼錶不錯
問了一下老闆他沒有賣這一個，結果老闆沒賣可惜了，於是我上網找一找，就找到了
這個碼錶有
速度、踏頻、心跳(有附心跳帶)、高度/坡度(它有氣壓感測器)、背光功能，這幾個剛好都是我必要的
其中踏頻的部份我去找一個強力磁鐵把它吸在踏板的螺絲孔內，就不用原廠附的要用一條束帶的方式。比較好看
他的心跳有和家裡的血壓心跳計同步量一下，心跳數值和機器一模一樣。所以有準。
但他的氣壓就感覺好像不太準確，氣壓的設定我還搞不太清楚，不知是不是沒設定好，要再研究一下。
另外 把碼錶 改裝成 心跳錶
以下就是今天拍的，拍照技術不佳，有傷眼睛請多包函
飛機把還蠻好握的
以下是之前騎車拍的
謝謝各位觀賞
