各位好,小弟是從香港來的,在此先和大家打個招呼最近在找一台入門的公路車,價錢在二萬五上下,目的是練就一雙鐵腿因為日後想參加各種騎行活動、比賽,而體弱多病的樓主想說先鎩練好體能,才有說服自己買高級車的理由啊預計一個星期會騎三到四次,每次路程四十多至一百公里,騎在普通柏油路居多目前有看中了G牌的tcr 1和M牌的scultura 100 200 300幾個車款,塗裝和價錢都很不錯想請版上各位大大對以上幾部給個意見,如果有其他推薦也請分享啦小弟第一次發文,有甚麼問得不好的地方還望指正萬分感謝
hyl1234 wrote:若是不嫌鋼管車的重量...(恕刪) 曾有一台維它命D 分享一下心得:1. 車重: 9.x公斤 應該有助於練腿力2. 舒適性: 沒有什麼感覺. 現在鋁車都配碳前叉 不見得差到那去. 換個好外胎還比較有感3. 耐用性: 佳 曾經摔車導致後叉變形 老闆找工具調整回來就沒事了4. 變速: 後輪32T 適合爬坡入門者. 但大盤變速比較不佳(因此對sram留下不好的印象 這也是後來幾車台都選擇shimano的原因 )5. 其他: 有附貨架的安裝孔 日後可升級為旅行車
真的要練神腳力就要學國中生 高中生 騎賣場車上下班通勤騎個一陣子 隨便換台公路車就跟飛一樣開玩笑的啦不過重點真的是從重車開始騎起,變速盡量找整套105的騎重車才有辦法練輸出功率,騎輕車沒有用鋼管車就是個好選擇之後換上碳纖車才有明顯的落差我個人之前入坑就是先買碳纖車,感覺很難騎 很肉腳 怎麼練都一樣後來一陣子 組一台鋼管車上下課通勤騎,騎個一陣子再回去騎碳纖車 就覺得速度很好帶 很輕很好騎了有在騎車 玩車的 真的不會只有一台車,還是要有兩台就跟一些運動一樣像羽球網球桌球 不會只有一支球拍還有啦,我覺得樓上有幾位網友的建議也不錯多騎多爬一些小山,可以練心肺能力,調整呼吸也是很重要的