有一天常去的店,老闆意味深長的跟我說...你騎橢圓盤也這麼久了,不打算換回最原始的圓盤玩玩看嗎?
我:但是橢圓盤效率好啊! 衝刺瞬間加速我從20拉到50只需要3秒鐘耶!
老闆:話是這麼說不錯,但是你會這樣玩幾次?爬坡也很累耶
的確是真的...自從我換橢圓盤後,平路考試都100分但是爬坡迴轉速很低
幾乎是重踩龜上去...尤其是3年前騎武嶺那次
最初我的cannondale supersix配的是FSA SLK 50/34
眾所皆知FSA的齒盤空轉上下鏈很快又準,但是噹你急著變速時他又在那愛變不變
被他訓練到變速時要慢慢輕輕來,變把推到底,等FSA少爺上鍊後才能再催下去...
加上50/34實在是太輕了...也剛剛好想試試看橢圓盤的威力(明明是不能裝shimano的
),就直接換上Ridea 50/35正負1.5
SLK腿配上Ridea橢圓盤真的有帥...
這次要換上的是Shimano Dura-ace 9000,可不是像之前換個盤就沒事了
Shimano轉11S開始,大盤變更為4爪系統,且廢除7900系列之前區分BCD130/110的分別
所以齒盤不可能共用
(後來得知FSA轉4爪也不能使用shimano齒盤,因為角度不同...FSA你搞啥啊
)另外一個很大的重點...cannondale是BB30系統,也與BB24不相容...
幸好洞大的就贏...BB30洞超大,可以轉為可使用BB24的腿組
這邊我忘了照一張BB30和BB24腿的差異...老實說我第一次看到差別有點後悔我幹麻改...
BB30腿超粗的阿!!BB24那根跟他比是牙籤嗎?
這時看到老闆熟練的拆下五通BB
(其實拆培林拆超久...cannondale的五通做的太精準,很緊很不好打,且內側有點銹卡到C型環)
換上wishbone(希望骨頭??)BB30轉24對鎖式G5等級陶瓷培林
然後裝上Shimanon Dura-ace 9000 52/36齒盤組
好像有點帥...
228馬上找了風櫃嘴來試試看久違的圓盤
心得:
9000腿果然夠硬,不過不能拿冷鍛的來和碳纖比...
重量兩者相同,Dura-ace 52/36 618g對上SLK碳腿原廠50/34齒盤610g
視覺爽度Dura-ace大勝!
圓盤許久未騎,應該是施力上還未習慣,在右腳五點鐘時會有踩空的情況發生
(以前橢圓盤那個點要出力去帶)
所以騎起來有"凸"的感覺,不過真心覺得長程以上圓盤會比較好
橢圓盤踩踏時幾乎全程出力,很容易榨乾腿力,雖然瞬間加速犀利
但不利於消耗戰,我大約120K以內可以勉強維持的住
抽車有感,上下死點較明顯,這就只能將就了...
另外就是BB30轉24後,踩踏時腳比較開,習慣後就無感
不過BB30真的踩起來比較實在,較直接,因為這次換零件又換規格,很難確定是哪個造成的...
在變速效率上Ridea並沒有輸很多,上鏈兩者都是明確且快速,上鏈角度不同
(shimano5點鐘Ridea4點鐘)習慣後無感
值得一提的是磨前變擾人問題獲得改善,橢圓盤很不容意調整,一定會有幾個設定會碰到
我這次順便也升級dura-ace的前變,只要不使用極端齒比配合半檔的設定
幾乎可以排除所有磨前變的問題
希望骨頭的G5陶瓷BB好滑順阿!踩踏時有升級感!!
最後拍張美圖給大家...謝謝收看
