自從2015年8月購買美利達29er Big Nine 70來運動減肥,體重也順利下降更在2016年的1月9號跟著柯P這瘋子用登山車挑戰成功一日北高.
29er Big Nine 70 開箱文
柯P等等我之29er登山車一日北高肥宅魯蛇大挑戰
但是如果未來要跟他一樣挑戰一日雙塔這極限目標,經過計算後我至少要能夠達到均速25km/h以上才有可能完成挑戰,雖然可以去把登山車的越野胎更換高速胎,均速就可以拉到25km/h以上,但是實在很不喜歡這種不倫不類的感覺,總感覺登山車就應該要有登山車的霸氣與狂妄


所以在評估過自己的口袋深度與目前的體重狀態,可以在購買一台彎把公路車,這是我人生第一次騎乘公路車,經過多重考量與品牌信賴度,決定還是鎖定知名品牌的成車為主,變速系統要SHIMANO 105系列,既然登山車買了美利達那公路車就鎖定另一品牌捷安特,原本是鎖定一級鋁車架的TCR SLR2,但是上網作功課發現大家強烈建議如果有預算就直接升級到碳纖車架未來才不會後悔,以及現在的碳纖耐重技術也足夠承載我的體重(要考量的是輪組),後來發現2016的TCR ADVANCED 2剛好也打大改款與降價,網站上大家也都一致推薦AD2的C/P值是很高的,所以在覓尋多家店面議價後找到最讓我滿意的店家採購,原本是鍾情於藍白黑配色但是發現我的登山車就是藍黑配色且我比較喜歡的是深色系,藍白黑的淺藍有點不對我胃口,反而黑紅白的配色只要把手把與坐墊更換成自己喜歡的黑色或紅色,反而越看越順眼,所以就決定採購黑紅白配色(紅色三倍速


【開箱】
在2016.1.23下訂後,原本以為會要等很久,沒想到居然在1/27老闆就通知可以來牽車了,所以下班後就立馬莎過去中和的車店迎娶我的水某,因為過去的時間很晚,就請店家直接先組車,我過去的時候已經都組裝好了!

搭配紅色系的水壺,因為目前沒打算上卡,所以更換了一組紅色的CNC腳踏板,搭配起來真是舒服啊!輪組部分先不急著換,因為從沒騎過公路車所以老膽建議我先用心感受一下原廠的搭配,等騎乘西罐後再去思考要更換哪個等級的輪組,這樣也會比較有感,畢竟好壞是比較出來的.

典雅的內線設計,一種簡約的美感讓人清爽

霧面烤漆低調奢華

尺寸為M型號(我身高178公分)

SHIMANO 105變速系統

大齒盤 SHIMANO 105 50/34T

飛輪 SHIMANO 105 11X28 11S


真是越看越喜歡

【賞圖區】












纖細的身軀中潛藏一股未知的神秘力量
撫媚的尤物總是危險

【騎乘心得】
我有固定的訓練路線,所以當天晚上就馬上去試車,我習慣從中和過華中橋後沿著河濱自行車道一路到大稻埕在一直騎到社子半島公園再折返往回騎到公館的永福橋再回中和的家,講真的速度真的快好多,就算只是使用原廠的輪胎與輪組以及還不習慣彎把公路車的變速系統,也能夠很輕鬆把40公里的均速從之前的均速21KM/H提高到26KM/H,確實讓人驚艷不已.

就算乘載體重破百公斤的我也能夠把速度大部分拉到30KM/H以上,公路車真是有夠輕快,看來只要再努力練習我想一日雙打的夢想很快就有機會實現了!

嗚嗚~最麻煩的就是以後每周洗車、保養就要一次洗兩台了Orz

【騎乘路線分享】
【陽明山風櫃嘴】
之前用登山車挑戰落地2次失敗,而且花了60多分鐘才騎上去

這次就換公路車挑戰…….
不落地成就入手而且時間縮短為40多分鐘完成,後面就從萬里下去順便騎了一趟北海岸感受一下平地加速的快感,超棒的!但是公路車雨天下坡…真的在玩命阿!

後來添購了Garmin edge 520來記錄踏頻、高度等相關數據
【石碇老街】

【竹圍漁港】

【陽明山如來神掌】
沒錯!~一個破百的胖子跑去挑戰傳說中的如來神掌....



俗稱宅男有三單…
單眼、單車、單身

所以就在今天這個情人節我要來幫我小老婆洗澡抗閃光
哼~哼~哼~哼~


最後當然要附上超級白目、中二的嘴砲英雄死侍宣傳照啦!


如我傷眼還請見諒
