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VOLANDO單車品牌,看中這一台,請給點建議

http://www.volando.com.tw/products_detail.php?id=25

其實我預算只有4萬以內,但是這台好像快10萬元

我剛要踏進公路車領域,如果我買4萬以內全碳纖維的捷安特

跟這台比,已新手來說,會有感嗎!?

還麻煩請大大多多推薦我品牌,小弟想要買全碳車,105套件的

今天逛左營新光三越,無意間看到這個品牌,這個是中華隊比賽騎過得車嗎!?

店員有跟我稍微說一下。

車架稍微彎曲感覺比較特別好看說,捷安特的車好像都沒有這樣的車架。
2016-01-24 20:00 發佈
estroout wrote:
我剛要踏進公路車領域,如果我買4萬以內全碳纖維的捷安特
跟這台比,已新手來說,會有感嗎!?

4萬以內全碳纖維的捷安特
如果是2016年款,只能買到 TCR ADV3
配的是 10速 Tiagra 4700
輪組是重到不能再重的廠輪 GIANT S-R2 (近2000g)
車重 8.4 公斤

VCT-CLIMB 成車配的是...
Campagnolo athena 大約是 Shimano 105等級
Oseous C-A&C 27 陶瓷煞車邊輪組 重量約 1500g
車重 6.8 公斤

車架方面個人覺得差別有限
變速系統、輪組、車重....
騎起來感覺肯定差很多
光是變速、輪組就有三、四萬的價差了

至於車架稍微彎曲...
這個就很主觀了
我就不喜歡這種設計
反而喜歡捷安特那樣拉直

四萬以內 105 22速 全碳車
2016年新車因該不好找
2015年因該有機會
但是4萬成車 碳車架等級也不高
還不如去買呂車
而且還是新手
真的有興趣
下台花多一點 買台好碳車也不遲
至於壓縮車架和水平上管
就各有愛好 有的人喜歡有的人不喜歡了
estroout wrote:
http://www...(恕刪)
去年底有二位同事各牽了一台 AXMAN TEAM C1及ASTER ATM 價格都在您要的範圍內.
您可以參考看看.
dallas李 wrote:
但是4萬成車 碳車架等級也不高
還不如去買呂車

2016年的捷安特碳車架等級沒分那麼細了
$42800 的 TCR ADV3 跟 $92800 的 TCR ADV Pro1
車架都是 TCR Advanced 等級
差別只有塗裝以及配件(前叉、輪組、變速等等)

如果想要碳車,那真是就直接買碳車
其它的東西要換都容易
買了鋁車要換車...就比較傷本了
2015年的車子還可以接受,想買入門款碳纖維公路車,因為我賺的錢不多

可能買了,就要騎5年以上的,沒辦法跟大大們一樣,可以一直換車。

所以預算再4萬內想選一台CP值高的碳纖維公路車105套件這樣子。
dallas李 wrote:
四萬以內 105 22...(恕刪)
謝謝,有去參考這兩台車子。
vincent_lim wrote:
去年底有二位同事各...(恕刪)
捷安特的碳纖維車價,現在前剎好像都是鋁+碳,不是碳纖維一體成型得說
internetlin wrote:
2016年的捷安特...(恕刪)
estroout wrote:
捷安特的碳纖維車價,現在前剎好像都是鋁+碳,不是碳纖維一體成型得說

以前捷安特只要是 Advanced 等級車架都是配全碳前叉
但是價格都是6萬元起跳

2014年起,入門 Advanced 等級成車仍是碳架
但前叉換成上鋁下碳的,輪組也變成普通廠輪
可是價格變成4萬多元起跳,直接取代入門碳車架 composite 系列
讓人入手好碳架的門檻下降很多

這樣其實也很不錯

estroout wrote:
http://www...(恕刪)



Volando使用的碳纖維生產材質,是受管制、航太等級的石墨纖維,剛性比傳統碳纖維高上30%

這品牌代工實力很雄厚~為很多冠軍品牌代工

近幾年才轉型自創品牌

品質可想而知一定不會馬虎

可看一些相關報導

http://www.taiwanpanorama.com.tw/tw/show_issue.php?id=2012120112094C.TXT&table1=1&cur_page=1&distype=text
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