更換車架跟輪組的差異

tseng_kenny
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樓主

2016-01-14 20:22

不知不覺騎車已經超過一年半的時間, 有種到頂的感覺了, 開始想朝裝備方面下手, 目前是15年TCR SLR2原廠未改(PR-2輪組), 請教前輩如果換成16年TCR AD SL2成車原廠配備(SLR1)差異大嗎? 謝謝.

以下路段可供參考, 這些是不超過1個月內全力騎的時間(功率是strava計算的):

更換車架跟輪組的差異

這兩個是同一天騎的

2016-01-14 20:22 發佈

文章關鍵字車架輪組差異

vul4

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2樓

2016-01-14 21:28

tseng_kenny wrote:
不知不覺騎車已經超過...(恕刪)

會差很多
大概10%以上

DIRAC10

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3樓

2016-01-14 21:58

vul4 wrote:
會差很多大概10%...(恕刪)

有差到5%就很誇張了. 10%?
原本車就不錯了.差距微乎極微.
會進步是車重的差距.

骯骯泥嚎嗎

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4樓

2016-01-14 22:10

個人覺得換輪組比換車架差異來的大一些
除非車架等級差很多

tseng_kenny

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樓主

2016-01-14 23:10

不好意思, 引起誤會了, 我是指車架跟輪組一起換, 原文已修改.

vul4

vul4
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6樓

2016-01-14 23:12

DIRAC10 wrote:
有差到5%就很誇張了...(恕刪)

其實你看看他的文
是tct slr2換tcr adv sl2
不僅車架大改，連輪子也是大改
差個10%算是保守估計了
tcr slr這車架不錯
但是連前代tcr adv都還贏他，更不用說新一代的tcr adv
還是sl等級的一級車架
輪子從pr2換sl2搭的pslr1
從入門練習輪組換成全碳爬坡輪，性能也是很大差異
有時候，有些差異不是秤重可以知道的

an138

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7樓

2016-01-14 23:18

鋁車換碳車差滿多的吧?

tseng_kenny wrote:
不知不覺騎車已經超...(恕刪)

DIRAC10

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8樓

2016-01-14 23:40

vul4 wrote:
其實你看看他的文是tct...(恕刪)

基本上樓主的速度已經不慢了.
騎了一年半.短時間要再進步一丁點也很難了.
以樓主冷水坑的數據10%就要快5分半以上.
我覺得假設換車後成績有變快.那多半也是車重.輪組減輕的關係.
我是沒去查這兩輛車重量差了多少.但原車已經不差.料想車重應該差不到1.5公斤.
僅僅如此要進步將近6分鐘.我認為是不可能.

我是勸敗啦.希望樓主能換了前後能po出實際數據讓大家參考參考.

Ken一路發

Ken一路發
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9樓

2016-01-15 0:10

進步10%是非常大的差距,我認為不太可能.

就我的經驗,鋁車鋼性不會比碳車差,
何況SLR是一級鋁車,車重也相當輕,我認為性能完全不會輸碳車.

另外,爬坡輪組,也是要腳力來撐的.

always CoCa Cola

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10樓

2016-01-15 8:06

我也不太覺得換車可以差到10%,,,,,,,不過我還是很想買跑三分,