| 前言 |
一直猶豫很久該不該寫這篇文章, 因為這是個蠻離經判道的鋼管車修復, 好壞參半, 可是照片一直放在手機裡也不是辦法, 就留個記錄吧, 也可以得到眾多網友寶貴的意見..
自從回到彰化上班後, 就可以實現單車上下班的夢想, 但是如果是以現有的CARBON車拿來通勤, 或是在車內載來載去, 難免括傷了會心疼, 所以我需要一台耐操, 便宜, 括傷不心疼的 鋼管車 .....
於是在網路上尋尋覓覓後, 新款的鋼管車價位高, 便宜的車沒LUG, 個人又有點品牌情節, 於是找上了 GIANT 老鋼管為目標....
在翻閱了前輩們的分享文後, 把目標鎖定在 4130 管材且與現在 700C 套件皆相容的 R1500 上面...
終於在拍賣上找到一台符合我預算的車...
| 去漆、打磨 |
賣家標題寫著 R1500 , 雖然被整車烤漆蓋住了, 比對一下車架特徵, 應該是 R1500 沒錯了..
價位可以接受, 反正不管是不是原漆, 以我的個性一定是重噴....
所以顏色就不計較了, 價位合理就可以了..
去五金行買了些工具就開始動手了...
去漆到一半, 發現事情不太對勁, R1500 我從來沒看過這種配色....
剛開始覺得被唬了, 趕快上網翻閱所有 GIANT 老鋼管的配色, 紅白綠配色的, 再比對座管 LUG 角度,
還好是 CENTAUR R2000 , 等級沒有比 R1500 低就安心了, 有點滿辛運的感覺...
去漆到這邊就差不多了, 可以開始用沙紙打磨細節了...
仔細看過車架後, 發現這車架狀況很好, 完全沒有嚴重的鏽蝕, 所以我就可以下定決心多花一點時間、金錢、功夫在它上面..
| 拋光 |
先用 400號 砂紙把要拋光的地方整平, 再用德國拋光膏開始推亮...
推到這裡有點累了, 人體拋光機是有極限的.....
拋光了右邊後上下叉, 還有左邊兩隻也要拋...............
拋頭管 LUG ... 光拋上面這個多角度的就好累...
休息了幾天, 再拋下面的, 原先拋的已經有些氧化了...
LUG 部份這裡是使用小電筆磨+羊毛輪拋的, 使用幾次後比較有經驗, 覺得拋起來蠻順手的...
所以後上下叉也都用小電磨加強拋光一次...
| 電鍍 |
原本的構想是說, 自己用噴漆噴顏色, 拋光面亮一點, 直接上清漆防止拋光面氧化, 後來幾經考慮, 用噴的漆實在太軟,沒多久就一定傷痕累累, 所以就決定讓專業的來, 送去單車代工廠烤漆...與烤漆老闆討論後, 強烈建議我一定要電鍍,
老闆說 你已經下了那麼大工夫, 拋成這樣了, 可以直接電鍍了, 電鍍其實不貴, 拋光比較貴, 而且你不電鍍, 一定會氧化.
所以我就再請我朋友送去配合的電鍍廠做電鍍了.
這裡, 原本的後勾爪貨架孔被我去除了, 原本是不想去掉了, 後來想想都要重烤了, 也不是烤原車配色, 就不需要原汁原位了...
| 烤漆 |
拿手繪草圖與老闆大致敘述配色及比例需求後, 就等候老闆通知取件了..
因為以下這部份不是我自己噴的, 所以過程就沒記錄了
| 零組件加工 |
感謝 ROC鋼管車殿堂 的熱心車友, 送我一個 GIANT 老標.
去漆整平, BICYCLES 字樣不是浮刻, 不好翻修, 就不去掉了..
原本是想繼續使用紅色 G 字樣, 可是比對車色後, 發現 藍色 G 字樣比較搭配, 所以就上藍色..
這裡刻意不使用拉釘固定, 使用內六角沉頭螺絲個人感覺比較會有機械感..
這車架的座管尺寸我比對後是 26.6 會比較適合, 可是喜歡的造型都動輒 3000 以上, 只好退而求其次買 27.0 的回來加工.
至於強度的問題, 在購買前已經問過老闆管壁厚度, 答案是 1.9mm , 27.0 車到 26.6 是車掉 0.4mm , 等於單邊車掉 0.2mm
薄到比指甲還薄, 感覺 1.9mm 與 1.7mm 是完全不會有影響的, 所以就車了..
車完後裝上車, 恩, 完全是我要的感覺...
車棘倫, 買的輪組是 S10速 的系統, 而我的變速器裝好後剛好可以對應 11速飛輪,
所以就把棘輪車掉 1.8mm 就可以正常使用 11速飛輪了..
| 成車 |
DIY 組裝過程就沒有特別記錄了, 這部份也很多前輩們有分享了,所以直接跳到成車照片..
| 附記 |
組完後不含卡踏水壺架是 7.8KG, 後來又把10速輕量飛輪及鈦快拆換掉後, 瞬間又多了快 200g, 有點傷心..
至於變把個人是喜歡 Campagnolo 的手感, 所以變把使用 VELOCE , 至於前後變實在是重到一個誇張, 於是就找了 RED 前後變來裝, 整車組完後, 這樣的搭配原本就意料到不會太順, 沒想到卻不順到一個不能騎的地步!!
乎然心血來朝, 拿 C11 的飛輪來裝看看, 沒想到卻意外的順到一個不可思議..
這下真是瞎貓碰到死耗子, 這樣兩台車的輪組都可以共用了....
感謝各位耐心觀看至此. HAPPY NEW YEAR.
