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2016 LAPIERRE AIRCODE SL 600 MCP FDJ 開箱之終於可以大聲說:我是個有LP的男人了!!(同場加映 整線完成篇 2016/01/10)

cheunghoitan1992 wrote:
這走線.........(恕刪)

哈哈!我知道你....的意思
這是原廠的走線,我是覺得還好啦!
再加上店長給了我蠻優惠的價格
所以我這個菜鳥也沒多要求什麼
不只前面的走線有問題 連後剎車的走線這樣也可以????

原廠預留是一回事 身為專業的車店可以視而不見???
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...

STANLEY650719 wrote:
不只前面的走線有問...(恕刪)


嗯嗯,謝謝你的提醒,找時間會去調整看看!!

cjh61 wrote:
在苦等四個月的聖誕...(恕刪)


神走線+鏈條後叉相親相愛的Fu
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

cjh61 wrote:
在苦等四個月的聖誕...(恕刪)


這走線...佩服的五體投地
謝謝大家的 新鹼民運動(哈哈~~)
很開心在這有這麼多人為我把關
我一定會回去好好調整一下......

STANLEY650719 wrote:
不只前面的走線有問...(恕刪)


感謝各位大大提醒,
可以請教走線有哪些需要改進的地方嗎?
我的功力只有補補破胎而已...哈哈!
走線這種更進階的部份,我以為只要不磨到車架就好
還要請各位大大提供具體改進意見,
我才能看看要如何改善!

cjh61 wrote:
可以請教走線有哪些需要改進的地方嗎?


一般原廠出廠的整車線組都會預留的比較長 那是為了給不同的消費者調整用 車店既然在賣車收費當然也有義務要調整好

但我還是第一次看到後煞車走線居然會那麼短 幾乎沒有緩衝的空間 這就真的有點離譜了

你自己看看同款車其他車友後剎車的走線就知道差異點在哪了~
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
走線盡量走直線,因為其實它是鋼絲,過長而老是轉彎的話,會大幅影響制動和轉速手感。

而且短短的比較整齊。還是快點叫店員幫忙整理一下
走線盡量走直線,因為其實它是鋼絲,過長而老是轉彎的話,會大幅影響制動和轉速手感。

而且短短的比較整齊。還是快點叫店員幫忙整理一下
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