富士 2015 ALTAMIRA 2.7 與 2016道卡斯 STRIKER SL 5 的選擇

各位前輩大家好,小弟接觸公路車已經快二年了,目前騎的是一萬多元的低階鋁車
因目前對於自行車這個運動覺得是有興趣的,故想換一台碳車來騎,目前想從富士
2015 ALTAMIRA 2.7 與 道卡斯 STRIKER SL 5 中擇一,小弟騎的路線山路約
80%平路20%,如這二台價格相同時,請各位前輩可以給小弟建議那一台比較適合小
弟,謝謝!
另小弟對於是否走內線或外線及車子的年份並不在意,以下為大約的規格~

STRIKER SL
車架 高模數碳纖維
前叉 高模數碳纖維
BB: BF 30
速別 22速
前變 SHIMANO 105
後變 SHIMANO 105 5800
剎車 SHIMANO 105 5800
大齒盤 SHIMANO 105 5800
輪組 MAVIC AKSIUM
外胎 CONTINENTAL Ultra Sport
座墊 PROLOGO ZERO
坐墊桿 EASTON 鋁合金
車把手 EASTON 鋁合金
重量 7.9 Kg


ALTAMIRA 2
車架 C5輕量高模組
前叉 FC 770碳纖前叉
BB: BB-86
前變 SHIMANO 105
後變 SHIMANO 105 5800
剎車 shimano br561
大齒盤 OVAL 520
輪組 OVAL 327
外胎 VITTORIA ZAFFIRO PRO SLICK
座墊 OVAL R500鉻鉬座弓
坐墊桿 OVAL CONCEPTS 905 CARBON
車把手 OVAL CONCEPTS 300
重量 8.49KG

2015-12-12 21:09 發佈
我會挑外觀…

再來striker sl5配件好些

再來理論上也便宜些

不過還是外觀啦,striker這款消光黑好看

Y承 wrote:
各位前輩大家好,小...(恕刪)


道卡斯一票
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
我就是買taokas striker sl5
因為我只認得變速器 所以就只接選全套shimano105的零件
車子很輕 個人是蠻推薦的




chieh31 wrote:
我就是買taokas...(恕刪)


請問您是幾月買的
2015發表會中發現SL的變速線還是走外管
而您的居然是終於改款的內線版
已羨慕
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

星風邪宇 wrote:
請問您是幾月買的2015...(恕刪)



你好
我是這個月初買的
現在好像都可以買到16年的車架
其實我一開始是想買speedone的鋼管車
但是店員極力推薦我Taokas 還說走內線
所以我就改買這台了
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