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新手選擇單車~ 碳纖還是鋁合金呢? 那個牌子好呢?

我的預算是6萬以內

跟朋友討論過一下(他是在單車店工作的
我覺得好的車架真的重要
車架不錯
以後可以保留車架其他可以升級
而且朋友表示這樣價錢的碳 覺得有點軟
剛性的問題也是考慮因素之一
但看過網上不少討論
也是說反正要買一級鋁車
倒不如直上碳纖?
所以問題來了
我該選購碳車還是鋁車呢?

還有
空力車到底是什麼一回事呢?
例如 Giant 的 TCR和 Propel
有些人說TCR比較好爬坡 Propel 爬坡會累死你
有些人卻說Propel其實和TCR的車架幾何一樣 爬坡性能分別不大
有些人又說什麼都是浮雲 腳力才是王道
是否要到達一定速度 才能發揮空力車的優勢呢?
那麼我究竟應不應該選購空力車呢?

現在我有幾個想法

Cannondale Caad12 標價49800 105變速 一級鋁車
http://www.cannondale.com/en/International/Bike/ProductDetail?Id=5c16f01e-7ea6-4427-b7fe-83b7e41feb13&parentid=b4306e63-fcec-417f-8927-6d100108b4ea
Cannondale 的鋁一向都被大家稱讚 說是鋁車之王 但也有人說過覺得他不值這個價錢
在板上亦都較為冷門 很少人討論 Caad12是不是一台好單車呢?

Giant TCR ADVANCED 2 標價49,800 105變速 初級碳車
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=81c8717a-131b-4d21-9c2c-1da8fe2316fa
這台相信大家都不會不熟悉 板上很多人都有提及過 但初級碳車剛性沒問題嗎?

Giant Propel Advanced 2-E 標價62,800 105變速 初級碳車
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=f22a571e-9869-40aa-b6f3-6d2942ff1b0d
這部微微超出預算 但他的顏色和款式都非常合我心 初級碳車剛性如何?還有是否真的不能爬坡?

Merida Reacto 4000 標價59800 105變速 CF3碳車 (Merida 的碳纖有分為CF1/CF2/CF3/CF4/CF5 數字越大越高級)(有錯請指出)
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=816

Merida Scultura 5000 標價55800 Ultegra變速 CF2碳車
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=824

Merida Scultura 4000 標價49800 105變速 CF2碳車
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=825

Merida這幾台都不錯 不過煞車跟大盤都不是105 升級又是另外一筆錢

希望各位大大可以解答我的問題 和為我選購哪一台單車提出意見 感激不盡
2015-11-29 18:52 發佈
bunnykotori wrote:
我的預算是6萬以內...(恕刪)


Cannondale Caad12 標價49800 105變速 一級鋁車
Cannondale 的鋁一向都被大家稱讚 說是鋁車之王 但也有人說過覺得他不值這個價錢

>雖然Cannondale的Caad車系一向好評..但有這預算建議還是上碳車!

Giant TCR ADVANCED 2 標價49,800 105變速 碳車
這台相信大家都不會不熟悉 板上很多人都有提及過 但初級碳車剛性沒問題嗎?

>怎麼會有問題呢?是誰說這台新手老手入門神車剛性很差?
可以搜尋板上的關於這台的文章..非常多..就知道這台有多優秀 性質比有多高
至少到現在板上還沒有車友說Giant TCR ADVANCED 2 這台剛性不足

Giant Propel Advanced 2-E 標價62,800 105變速 碳車
這部微微超出預算 但他的顏色和款式都非常合我心 初級碳車剛性如何?還有是否真的不能爬坡?

>第一台車當然要選自己喜歡的外型跟塗裝!
Propel真的帥氣!

順便推DEFY車系給你參考
我當初因為Propel騎乘姿勢較為低趴而且聽版上前輩們說車架很硬(畢竟是空力車架)
後來還是選Defy車系 一直到現在我都認為自己沒有選錯!
Defy真的棒

空力車並非不能爬坡
而是比起爬坡車系在平路騎乘 破風方面比較優秀
而且Propel跟TCR的車架幾何 照板上前輩們說的 是幾乎一樣的


「初めての戀が終わる時」

snsevoltsuj wrote:
Cannondale...(恕刪)


好的~

>>我當初因為Propel騎乘姿勢較為低趴而且聽版上前輩們說車架很硬......
真的嗎? 你的意思是說騎Propel會很辛苦的嗎?

bunnykotori wrote:
好的~>>我當初因...(恕刪)


關於這點板上有很多擁有Propel的前輩們~
可以請教他們~
當初就因為聽說比較趴 就換了DEFY~

我沒有Propel這台車也無從比較 也是聽說來的 sorry.

「初めての戀が終わる時」

snsevoltsuj wrote:
關於這點板上有很多擁...(恕刪)


好吧~ 那麼先感謝你了~~
bunnykotori wrote:
好的~>>...(恕刪)


我是Propel的新手 雖然說空力車姿勢
趴 初期腰確實是有些酸 習慣之後壓
低速度確實很快 爬坡來說 腳力還是重
要 我車配板輪還是一樣爬…慢點爾已附圖一張



我是後面肥的

秋羽飛霜 wrote:


我是Propel...(恕刪)


不是很胖呀~~
所以大大是覺得propel其實不太難適應嗎?
bunnykotori wrote:
我的預算是6萬以內...(恕刪)

推caad12,鋁車之王的進化再進化,沒別的選擇了
caad12是新產品,有的人還不多,caad根本就不是冷門車款

低階碳車的軟,保證騎不到多久就想升級了
~這板充斥著太多自以為腿力強又不爬文的新手,車架軟硬你根本騎不出來!!鋁車就只是鋁車,沒有王不王的
你會覺得乞丐之王很有錢嗎?而且只有CAAD9才是硬派鋁車,都2015年了!沒有低階碳很軟這回事好嗎?
handup wrote:
~這板充斥著太多自...(恕刪)

車架軟硬騎不出來的話,那只能說神經太大條
我一台BH G5,一台caad10,騎不出來差別? 差很大好不好
鋁車百百款,每台都一樣? 總有高級跟低級的吧,鋁車之王是普遍公認的,也不是我說了算

不過小弟我這個鍵盤新手擁有過四台公路車,還是蠻懷念第一台低階公路碳車的軟及舒服
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