換車問題BH G6 pro vs GIANT Propel advance SL

edmondo

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樓主

2015-11-19 9:16

本人平日喜愛騎平路及山路混合，偶爾也會爬坡，但因居住地區關系平路較多，所以也著眼在破風車架上
這兩台車都是破風車架，價錢亦相差無幾，跪求大家意見，更歡迎用家提供寶貴經驗，謝謝

2015-11-19 9:16 發佈

文章關鍵字問題

EK9

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2樓

2015-11-19 10:50

edmondo wrote:
本人平日喜愛騎平路及...(恕刪)

我有一台Propel ADV SL ISP

一台BH Ultralight

同時一堆車友騎G6

問我我會投G6 一票

不是Propel 不好而是相對比較之下 BH車架的加速反應明顯比Propel快(相同輪組去試)

甚麼空氣力學省幾瓦對非選手來說聽聽就好

但是車架在低速起步瞬間反應快不快好不好

在騎乘中追集團好不好追你自己試過會馬上有感覺騙不了人

另外我個人的感覺是

Ultralight也可以考慮

雖然號稱爬坡車架

但平路長程一樣很好騎

最近Propel 一直被我冷落中

andeschau

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3樓

2015-11-19 18:56

G6 被外國網站形容車身抗扭力不足，破風力一般，及吸震性一航令騎乘不舒適。
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-bh-bikes-g6-pro-dura-ace-di2-49216/

另外，怎麼不考慮今年推出的G7?

andeschau

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4樓

2015-11-19 18:56

G6 被外國網站形容車身抗扭力不足，破風力一般，及吸震性一航令騎乘不舒適。
http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-bh-bikes-g6-pro-dura-ace-di2-49216/

另外，怎麼不考慮今年推出的G7?

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5樓

2015-11-23 11:09

andeschau wrote:
G6 被外國網站形...(恕刪)

G6絕對沒這麼糟，要講的話隨便Google就一堆G6的在國外的評價文，好評佔絕大多數。

至於G7，首先要知道G7只有出碟煞公路車種，意思是以後輪組的選擇性就會相對小很多。

而且G6會繼續販售，不會停產