幾乎快二十年沒騎車了
今年六月想說五十多歲了..
愈來愈肥胖了...
自律神經系統及免役系統有明顯的走下坡的感覺
要想想法子健身了
我是亞力山大會員...有時會去亞力山大跑跑跑步機看看電視
但聽很多朋友說年紀大了不能跑步
而且也覺得室內空氣設有室外好
台北市內人群多車多的地方空氣也比不上近郊好
想說就來騎車好了
到目前大概騎車滿五個月..每星期平均騎三次左右
騎車經歷有：
Giant CS168-->Merida FB221-->KHS F20W-->Giant XTC SE-->KHS R1000-->Merida RB660
一開始會買Giant CS168是因為買Giant門市很多慼覺修車很方便
研究院路二段永達車業行足離我家反工作的地方最近他又正好在賣Giant車
而且車行老板年齡也應該有七十歲了
他介紹我買這一部堅固耐用、維修方便、可以爬山、又便宜的好車
之後覺得一家四口偶而出遊總要多幾部車
就又到美利達內湖精品店買了一部FB221
但是第一次老婆騎FB221出去玩回來就一直唸我
主要原因是因為行程有一點遠沒錯
但是FB221齒比太輕..騎平地要騎快一點點很累人..也是原因之一
所以就努力上網看看有沒有可以拆起來、又跑得快、又耐用的車
所以嘛..又在成功路星奇車行添購了一部KHS F20W
可是慢慢的騎了一個多月快二個月車後
就改騎山路
因為山路練体力不用騎那麼快..好像是比較安全..
而且台北附近有很多車很少的產業道路可以騎
不像河濱一到假日人車很多
可是嘛..這些車女兒老婆要一起騎爬爬山好像都騎不動
所以就又跟忠孝東路底小胖買了Giant XTC SE
之後女兒老婆也都願意一起騎車爬山
覺得買得很值得
那為甚麼又買KHS R1000 與 Merida RB660 呢？
因為從01爬文發現騎公路車的人好像都認為..公路車才是在公路上跑最適合的車！
人生有現在不做就永遠不會做的事
不趁五十幾還年輕騎騎公路車要待何時
可是又不知道自己能不能騎公路車受不受得了那樣的騎車姿態
那就先買一部最便宜的通勤公路車來騎騎看..
研究了一下覺得要三大齒盤的車可能爬山比較沒問題..就看上了KHS R1000
問了好一陣子都沒買到..有一天跟永達車行老板聊天..他說他原來是賣KHS的現在也還有在賣..
就馬上幫我向研究院路經銷商訂了一部車..而且第二天就拿到了
騎了KHS R1000的感覺是很輕鬆、很快、振動小、很好騎
只有變速是無段變速不是很方便..前變硬度不是很夠...正在爬坡要由大齒盤變到小齒盤不是很容易
之後我請永達幫我換了前變..自已用跟忠孝東路底小胖買了Giant R800的有定位的變把換掉原來的變把
換了這兩樣東西共花了五張半國父
換好調好後感覺騎起來很輕鬆、變速也很快、騎山路很有安全感
覺得這部車的車架真好...我換掉的這些東西..如果KHS出廠就是這樣..這部車就可以說又好又便宜了
騎去爬了幾次山
中間用比標準700C公路車最輕齒比39/25去試，用大齒盤28齒飛輪14齒，不落地不變速爬上南深路
也去貓空試過..可以從政大正門不落地以二十六分鐘時間輕鬆直上貓空纜車站直上
這個樣子..我對騎公路車愈來愈有信心了
就想說..我應該可以..買一部比較像公路車的便宜公路車來騎看看..
因為永達車行前不久改賣美利達車....正好他展示了一部RB660..看起來還不錯..很漂亮..很高級的樣子
永達老板又願意打八拆左右賣我
所以就正式還始騎公路車了
才騎了兩次山路..感覺齒比用來爬正常產業道路還可以順利爬上去..
但是每次騎不到一小時腰就會很酸...天啊！公路車原來這麼難騎
難怪...每次我問忠孝東路底Giant小胖老板說..我要買車要買甚麼車比較好..
他真的每次都給我很誠實的建議說"登山車或平把公路車"
小胖你是對的
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可是..人生有現在不做就永遠不會做的事...
我要再試試...不能這麼容易被打敗...
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仔細研突看看...KHS R1000與RB660都是便宜公路車...為甚麼騎起來差那麼多？
一部快樂如在天堂...另一部XXXXXOOOOO
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兩部車並排比比看.....
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原來RB660的手把比KHS R1000的要低很多...騎的時侯..腰要彎得比較下去
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...我知道了...
又要花錢了...
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各位前輩先進.....猜猜看.....有沒有不用花錢的方法？????????
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.....有沒有不用花錢的方法？???????
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