請教整車由105升級成挖地瓜的可行性

ARTHURWENG
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樓主

2015-10-05 14:29

舍弟想要從小折轉入公路車
原本屬意TRC KOM, 主要看上的是11-32的飛輪
不過據說目前缺車缺的兇也不知道要等多久
所以舍弟開始打家裡2013 TCR ADV2的主意

原本的2013 TCR ADV 2是10速的105
整個系統從10速升到11速挖地瓜
不知道有沒有實行上的困難
還是說根本不值得
直接等新車就好

誠心請教請各位大大解答

2015-10-05 14:29 發佈

文章關鍵字整車可行性挖地瓜 105

傑克8960

傑克8960
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2樓

2015-10-05 14:47

沒有實行上的困難，只要花錢
而且花完後，不一定有很大的差異
如果看中的是32t，就耐心等，是比較好的選擇
如果是很希望上挖地瓜等級，又不想等，可以往上選pro1，連輪組都上一級
如果選了adv2，這也是好選擇，不過升級挖地瓜沒啥意義，先升級輪組，差異會更有感
甚至，買adv2，改長腿加飛輪，都比換挖地瓜，更有感

TONY1978

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3樓

2015-10-05 15:06

我的車是105 10速之前騎過友人全新105 11速有感覺精準度更高變速更省力

挖地瓜應該更優才對但不知道是不是我的車舊了或是該保養了

其實也是有其他選擇

譬如換105長腿後變與32t飛輪先騎騎反正這兩樣玩藝也不貴順便做整車保養

剩的預算可以買好一點的爬坡輪等kom來了可直接換過去也剛好kom輪組不是很好

這樣就了無遺憾了

HHX

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4樓

2015-10-05 16:05

RD5701短腿可直上12-30T，換飛輪就好了。32T應該不大需要吧。

如果要換11速，我建議舊車賣掉，買11速新車。

HTC0517

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5樓

2015-10-05 16:07

HHX wrote:
RD5701可直上12...(恕刪)

+1，舊車賣掉，直接換kom比較實在，

不然花15k去用變速，過一陣子還是會想換新車。

ARTHURWENG

ARTHURWENG
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樓主

2015-10-05 17:14

感謝各位的回覆
簡單明瞭

ARTHURWENG wrote:
舍弟想要從小折轉入公...(恕刪)

Deo Lo

Deo Lo
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7樓

2015-10-05 18:45

多找幾家看貨比較快
2013換套件C/P低

ARTHURWENG wrote:
舍弟想要從小折轉入公路車
原本屬意TRC KOM, 主要看上的是11-32的飛輪
不過據說目前缺車缺的兇也不知道要等多久
所以舍弟開始打家裡2013 TCR ADV2的主意

原本的2013 TCR ADV 2是10速的105
整個系統從10速升到11速挖地瓜
不知道有沒有實行上的困難
還是說根本不值得
直接等新車就好

誠心請教請各位大大解答

不要亂

不要亂
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8樓

2015-10-05 21:42

ARTHURWENG wrote:
舍弟想要從小折轉入...(恕刪)

請問住哪？

welsontsai

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9樓

2015-10-06 0:18

ARTHURWENG wrote:
舍弟想要從小折轉入...(恕刪)

直接換11速的輪組順便升級到ultegra就好了
一個好的輪組剛性夠,應該比32T來的效益大吧
不必要賣車再買車,況且KOM的CP值真的不是太優
我情願再擠一點預算直上pro1,不然就ADV2

ARTHURWENG

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樓主

2015-10-06 8:50

不要亂大..弟住台北市

藉由這個話題順道請教各位
有人說12,13年捷安特的用料較好
這可以從售價的對比看出端倪

請問這種說法有什麼樣的根據
或只是店家的一種說法而已

謝謝

ARTHURWENG wrote:
舍弟想要從小折轉入公...(恕刪)