FastRoad SLR 2 問題請益

近期一直在彎把和平把公路車上抉擇...
最後想想自己算是肉腳團的團員!!
所以選擇了彎把公路車..

不過生了不幸的事情了!!
有人告訴我FastRoad SLR 2的機械碟煞制動力不佳!!
在下坡時會很恐怖...

這下子讓我猶豫了,想請擁有SLR 2的車友給我解惑一下.
2015-09-19 14:38 發佈
我騎公路車好幾年了,只是C夾,也沒覺的說下坡不夠力呀!

學長有交待,下坡要慢,不然會給山神回收,要七天才到家。
哈哈
沒錯!!
所以才要注意煞車制動了!!

不然太快了等不及了,還是要七天!!
所謂有人是哪個人? 是網路上的那些人吧!

網路上很多鍵盤車手 學了點皮毛就來當車評 不要太相信就是

事實上BB5機械碟拿來煞寬胎登山車跑林道確實有點虛

但別忘了公路車細胎寬度只有登山車1/3 其實很夠用了 還要擔心鎖死打滑

還有fastroad是平把車耶 不是彎把車



告訴我煞車制動力不足的其實是車店老闆...
也因為如此,我才回上網提問!!

目前官網FastRoad SLR 2附的機械碟煞是tektro MD-400,
搜尋了一下似乎真的是有點不夠力!!
這不知道是不是個案!

另外附上官網連結
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=2e6db35a-f345-4735-aa36-0a9025573f81



相關災情連結如下:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=4426140

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=4414220

TONY大大:我的確是在看平把公路車沒有錯.
看起來就是個案呀 不需要杞人憂天了 如果真的每台都這樣 捷安特就會全面回收了

平價碟煞制慢慢下坡都沒問題 但不適合時速60公里俯衝下坡

真要衝刺就去換競技套件 並學習怎麼過彎剎車

真用不開心去換個bb7也沒多少錢 DIY也不難就是
nico543 wrote:
近期一直在彎把和平...(恕刪)


那就加一點銀子上COMAX,變成油壓碟~ 這次環大台北從平雙隧道後的下滑~

大約跑到60出~ 制動力沒有不足的感覺~
我的2015 fastroad comax2 也是機械碟 到不覺得跟C夾有啥差異
多謝各位的回覆,
目前已經決定好了,等假日就要去訂車了.

為了預防萬一:機械碟我會直接就換成油壓碟,這樣就可以開心的騎了.

至於COMAX系列,我只能看著流口水了....
家有老小要照顧,現在這樣已經很滿足了!!

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