之前都是騎萬元以下鋼管車,單趟很少騎超過20k
今年完成生平第一次環島後就迷上了長途騎乘那種自由自在的感覺
加上有次借了老妹的TCR composite試騎後便萌生了一定要擁有一台自己的碳纖車的念頭
在多方比較之後終於選定了將來會陪我上山下海的座駕 TCR adv 2
拿到車之後出門騎了一趟的幾個感想
動力部分:踩下去動能的感覺很踏實，就是既便在較輕的齒比下也能很明確的感受到用了多少力車就前進多少，不會有踩的半死車好像還是在原地的感覺(爬坡時特別明顯)
車體部分:碳纖車的路感真的沒話說
車胎行進過的路面細節透過前叉龍頭回饋到把手上
握在把手上的雙手可以明確的感受到車子目前正在什麼樣的路面上行進卻又不會覺得震動感太明顯
很棒的感覺!
另外有幾個值得一提的小細節
這次的adv 2坐管和車架固定用了新的方式(我不知道叫什麼)讓外型簡潔不少而且很有ISP車架的味道
還有就是龍頭走線的部分在線路進入上管時巧妙的利用線材本身的剛性使線材不會因龍頭轉動而接觸到車架造成漆面磨損
這小貼心就能證明G牌其實也很用心在小細節上
不過這台車也不是那麼完美啦
像坐墊和手把帶這兩個和騎士接觸最頻繁的地方竟然配色上用了白色
雖然好看但確容易弄髒
整體上這台車還是CP值很高啦
對於剛入門碳車的人
它應該會是很棒的選擇!
