TCR 1
Anyroad 2
踏入公路車的世界~
TCR 1
Anyroad 2
TCR 1
Anyroad 2
跟我的"想像" 一模一樣 ， 我也是買了 TCR1 ( 顏色也一樣 ， 不過我有跟老闆討換白色坐墊 比較搭配 ， 以後預計手把帶該換了之後可能也想要換成 白色的 )
我也在考慮(本人36)重新回歸公路車的懷抱後(之前結婚生小孩到線再荒廢了一段時間) 以前的車是 MBK RD200 三盤(水平上管，但看不出車架幾何是什麼類型 競速/爬坡/長程)
發覺 雖然TCR系列是最受歡迎的車系，但是騎起來我實在不太能駕馭 ， 想說也是一台 性能型的 一台輕鬆型的
因為這段時間來我堅定了其實長程挑戰才是我的偏好且也適合我的類型 (我 189/90 爬坡不行)
TCR 我是買 L號 ， 雖然沒有fitting 但是自己基本調整設定還算ok ， 所以簡單調教起來還蠻適合我
但是 長途騎乘 並不是很舒適
1. 它轉向頗靈敏，需要花精力在維持平衡 ； 不曉得是不是我自己平衡不夠好，我無法放手騎它
2. 騎姿對我來說太趴，短程OK長程很累 ( MBK 我沒印象有過趴的問題 ) ， 我也尚未體會什麼叫做用核心撐起，手放握把只是搭著，不會承受太大壓力，且我核心其實應該也不是很強
我上下把位間的移轉是一邊一邊的變化，沒辦法一次換(且轉換間也不是很順暢) <= 但我不確定 上下把位移轉暫時放手然後一次到位是否正確的?
目前不管怎樣爬文對於長程挑戰車型目前大多就是 Defy ， 目前 Defy 就只有 Defy3 是 22000 左右 ， 再上去就是要碳纖了 ( 42800 )
且 Defy 跟 TCR 都是正統公路車 ， 同時擁有2台 差異足夠大嗎? ※ 已GIANT為例 ， MEREDA 有較介於中間的車款
今天因緣巧合才看到有 ANYROAD 這種車款
所以想要請問大大對於 ANYROAD 騎乘的分享 ， TKS
公路車ing wrote:
Dear
跟我的"...(恕刪)
我騎公路車前後加起來7-8台
anyroad對我來說是很重要的一台車
我碰公路車之前是騎xc碟煞登山車
之後買了第一台公路車 騎了一次30公里 發現剎車好遠 腰跟脖子好酸 屁股好痛
身心受創之後好幾個月不想碰公路車
但anyroad的配置 讓我從登山車轉換道公路車不會覺得很艱難
龍頭從最高慢慢降到最低 長度也加長1cm
即使後來比較熟了 也買了全碳公路車 搭配高版輪....
再回去騎anyroad 仍覺得非常好騎 不會有打入冷宮的感覺
一般公路車胎很細 車很輕 其實操控相當神經質 騎車要很專心
anyroad雖重些 但她是一台穩定性高 是我騎過最好駕馭的彎把車
後來買23c胎來裝 速度也有顯著提升
另外...
anyroad我覺得缺點是大盤 寬胎配50t根本用不到 換細胎會比較適合
或是換較小的大盤也不錯
TONY1978 wrote:
我騎公路車前後加起來...(恕刪)
tony大真的很感心，常常讓您解惑
請問tony大，如果要低預算的考慮，是否可以把anyroad 視作 defy+ 寬胎
anyroad目前看來優點就是
1. 介於登山車~舒適性公路車之間的幾何 （比defy更舒適）
2. 寬胎，更多的路況適應力 （當然也能改細一些提升速率）
3. 煞變一體彎把，同時能享受下把位低風阻，跟多樣握把方式，大勝平把&牛角把
4. 支援貨架
但，換句話說，是否把defy改寬胎就能等於90% anyroad?
畢竟換輪組很快，也便宜多了
ps 暫未提到碟煞
※ps anyroad comax 太貴
anyroad2蟑螂鬚， 怎沒 再上去一點點的版本，真可惜
就像defy低階版只剩defy3一樣，有可惜到
TONY1978 wrote:
差很多 所有調性幾...(恕刪)
與其說是 Defy ， 其實我所想要的很簡單 ， 就是簡單好騎乘的彎把(需煞變合一)車
不是用來競賽 ， 不需要用心的去調整呼吸、專注踩踏、維持平衡.....
可以當成一般的交通工具通勤、適合長途騎乘 ， 不講就極速 、 不講究靈敏
這點 TCR 是絕對做不到的 (但是 Defy 我就真的沒有騎到過了)
目前家中3臺車 ( 可用兩台 一台 mbk rd200 棘輪壞了暫時沒有打算修理 )
一台TCR1 一台HALF FLY (Giant小折)
TCR1 (2106 L號) 調性對我來說目前車比我兇 ， 我能騎乘它 但是無法駕馭它
※ 無上卡 ， 目前無法放手騎 也無法抽車
※※ 想請問 ， 無法放手騎是合理的嗎? 還是我平衡不夠好(姿勢不夠平穩?)，我騎乘時感覺需花不少力氣在維持TCR的平衡(我指左右)
※※ 我Google 抽車都是指重心往前 ， 藉由拉抬的力量來「抽」 問題是沒有上卡，根本做不到拉抬的動作(會脫離踏板)
我在 飛輪上(我自己有) 是可以感覺有「拉抬」的「感覺」，但是飛輪是固定死的，我完全不用維持平衡才能做到(但是反之也無法節奏的去搖擺我的車子)
請問不上卡是否不能抽車?或是怎樣是不上卡抽車的技巧?沒google到
※ 我知道我 90kg的體重其實不適合抽車，只是主要用來騎帥 & 放鬆用 沒打算真的把抽車納入我的平時騎乘內
Half fly (女性特仕版) 是我的親子專用腳踏車 ， 用來享受我的親子時光 ， 當然也能做到簡易通勤
但是受限於小折的基本限制， 189的身高 未改的話幾何不夠 fit
不過也無所謂了 ， 本來定調就沒有要考慮到這一塊
因此才會慢慢看有沒有這麼不競賽型(價錢也不要太高)的車子
謝謝TONY 大大
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