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美利達發表4.56公斤公路車會不會太猛啦~~~~

美利達4.56公斤公路車會不會太猛啦~~~~@@
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2015-08-12 23:33 發佈

上阿下風 wrote:
美利達4.56公斤...(恕刪)

Nice 比gogoro 還貴
單純是宣傳技術性用的
用了很多的特規零件
只要車架跟前叉加起來低於1000克都有機會達標
不過還是要給美利達正面的肯定
都發表那麼久了
一發表就馬上環義拿了個單站冠軍沒人討論
最近因為水果報一篇文
大家都大驚小怪
不懂

上阿下風 wrote:
美利達4.56公斤公...(恕刪)


這些零件裝在你的車上也重不到哪裡去

車架本質太重只能靠零件輕....

hisasid wrote:
都發表那麼久了一發...(恕刪)

小弟不解的是環義可以用這麼輕的車嗎???還是又加東西加重???

上阿下風 wrote:
小弟不解的是環義可...(恕刪)


環義只是用美利達的車架
其他的零組件由各贊助商提供
並不是直接騎這台去比賽
真正的比賽車重量還是在6.8kg之上的~
少見多怪...
上阿下風 wrote:
美利達4.56公斤...(恕刪)

上阿下風 wrote:
美利達4.56公斤...(恕刪)


4.56的比Team版少了15-20%的剛性

還是省省錢買TEAM的實在點

話說
去年底
TREK出一台 4.65kg Trek emonda
歐元又大貶
11000歐元, 39萬台幣

忘了4.56kg, 49萬8千台幣的美利達吧...
衝一台Trek emonda

http://roadcyclinguk.com/gear/trek-emonda-slr-10.html#3Xjb7swSi6xeyKAl.97


GT5 J wrote:
Nice 比gogoro...(恕刪)
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