• 2

新手的公路車疑問

最近要從登山轉型公路,找個適合我的公路車規格所以請朋友幫忙提供意見
我說了我的狀況,我的肌力不是很好台一線的山路走一半就沒力了,但耐力還不錯可以平路連續騎7小時沒問題
他聽了就說我適合大盤52/36飛輪11-25T
這齒數真的適合我嗎?如果不適合我應該要選擇什麼齒數?
還有這齒盤組合在爬坡和騎平路的特性?
我身高180,體重60,是非常的瘦且高,適合怎樣的車架?
2015-08-02 20:33 發佈
肌力不好的話用50/34和12/30比較好吧
耐力好 用輕一點的齒比爬坡慢慢龜都龜的上去
況且腳力不夠的情況下52/11你踩不出很好的效果
因為小弟就是過來人...哈哈哈
不如用50/12 比較適合爆發力不好的人
但耐力好的話可以維持不錯的速度一段時間

justin3411 wrote:
最近要從登山轉型公...(恕刪)

山路騎一半沒力怎麼會推薦飛輪11-25?
這明顯是爬坡腳力不夠應該用到11-32吧?
大盤就先用ct盤吧.以後腳力夠了要平地衝刺想換標準盤再換.
騎山路是靠肌肉耐力與心肺,並非衝刺時候的肌力 要當平地衝刺當然很快下課

樓主提到齒比比較適合衝刺車手,但你的體格差有點遠

感覺朝長途或爬坡來發展比較容易
再問個問題,各位專業人士對於一萬元以下的公路車是真的不建議嗎
是不是萬元以下的車身都很重也不耐騎,負荷不了每次80公里以上的路程
先上50/34 + 11-28 踩好基本力量
不用著急
最好有computer留意自己腳頻及心跳去練習

justin3411 wrote:
再問個問題,各位專...(恕刪)


只要合身的單車
任何路程都可以應付
車輕可以幫助你更快
但輕量化也是個學問
里數長短速度快慢路段高低亦是因素
最主要因素是車手能力
good?
把工具買好
想爬山就裝爬坡飛輪
想平路就改平路飛輪
裝飛輪比裝胎簡單多了
如果懶的拆裝飛輪
也可以多買一顆後輪
這樣直接換輪子就好
大盤用CT盤吧
不然用橢圓盤也可以
謝謝各位大大的指教,可是怎樣的車架適合小弟,身高180體重60腳到腰大約106cm,還沒有人回答

justin3411 wrote:
謝謝各位大大的指教...(恕刪)


看腳長沒用~要看跨高
建議去車店量,量完問大小,再說決定買甚麼車
不然店家有時為了出清給了你大一號或小一號的車子
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?