• 3

大齒盤50-39-30 能改成 50-39-34 嗎?

請問各位大大, 我有一輛大齒盤是5703: 50-39-30, 飛輪11-25

有辦法能把最小盤的30改成34, 大盤和中盤維持50和39不變嗎?

市面上有這個零件嗎?


之所以會想這樣改是因為:

39在平路, 丘陵 實在是太好用了, 所以想要保留; 34則是爬坡好物; 反而30的話一年用不到一兩次.

把30改成34 比較好規劃自己騎和休息的間隔





請不要叫我改CT盤, 20速和22速的CT盤我另外的車有裝了.

謝謝各位大大
2015-07-27 21:22 發佈
t.y. wrote:
請問各位大大, 我有...(恕刪)

不行,前變的內導板會磨到齒盤
而且也沒意義,因為50/34足以cover50/39/34的齒比
vul4 wrote:
不行,前變的內導板...(恕刪)



謝謝vul4大回文
謝謝vul4大回文
謝謝vul4大回文
50-39-30中30T齒片BCD一般是74
50-34的34T齒片一般BCD都是110
應該沒有人做BCD74的34T齒片
所以不用想了
也不能改成你說的50-36
因為三盤的前兩盤BCD是130
也沒有人做BCD130的36T齒片
要改盤首先要先知道自己的規格與要改的規格合不合
可以參考這一篇
http://chihhsiung2013.pixnet.net/blog/post/6560680-%E5%95%A5%E6%98%AFct%E7%9B%A4%EF%BC%9F%E5%92%8Cbcd%E6%9C%89%E5%95%A5%E9%97%9C%E4%BF%82%EF%BC%9F

ROLEX19710820 wrote:
50-39-30中30T...(恕刪)


謝謝勞力士大提供資料



我用這個資料去找, 在ebay有找到34t 74mm BCD,

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=34t+74mm+BCD&_sacat=0


也有找到台灣廠商有生產34t 74mm BCD, 明天我再打電話去問看看能不能裝在喜瑪諾5703好了.
http://www.e-chien.com.tw/product_r58.html (這一整組的價格相當的驚人)

騎到3盤還要改 我只能說是你腳的問題
tung5155 wrote:
騎到3盤還要改 我...(恕刪)


謝謝tung大回文

想必是我沒打字清楚, 讓tung大誤解了我要改的目的

這棟樓的目的是要把最輕的30t(因為太輕了, 用不到, 只是累贅) 改成34t (重些, 較好規劃), 其餘兩片 50t 和 39t 不變動.

到現在為止, 似乎有找到疑似可用的零件了, 等明後天再打電話去問問看好了.




vul4 wrote:
50/34足以cover50/39/34的齒比


齒比不是重復嗎?

騎起來和 20速和22速的CT盤 有什麼差別??

suan2289 wrote:
齒比不是重復嗎?...(恕刪)


是的, 不過30t 也有好幾個用不到的齒比, 近乎腳踩空了

我覺得30t這一盤裝在車上, 是整輛車上唯一多餘的零件

整輛車每個零件都有它的用途, 唯獨這一片......


說真的其實我30t這片真的很少用到, "印象中" 拿來對較小片的飛輪抽車時, 抽車的踩踏感很怪, 心裡也不踏實, 小對小總是會怕

換裝34t的話, 那大齒盤有兩片 39 34 都能安心抽車了.
t.y. wrote:
換裝34t的話, 那大齒盤有兩片 39 34 都能安心抽車了


50-34 二盤 不就包含39的功能..

齒比有漏掉的嗎?

這樣配
感覺好像差個二檔, 就要換大盤...
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?