請問performer的ENERGY SR ALTUS的大盤、飛輪、前變、後變這樣配置沒問題嘛?

野雞和阿倫
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樓主

2015-07-23 23:44

小弟最近想要入手一台入門入門最入們的公路車，然後因為考慮到低調性的問題及預算，
於是看著看這就看到了這台PERFORMER的平把公路車，雖然G牌、M牌也有我這個價位的平把公路車，
但是車架怎麼看都還是像登山車阿，而這台雖然變速器是用比較偏向登山車套件的，但起碼車架還比較像公路車
但是我看到他的規格...
手變:SHIMANO ALTUS 24速
前變:MICROSHIFT R438
後變:SHIMANO ALTUS
飛輪:SUNRACE 8S 11-32T
齒盤:FSA 52/42/30T

一般來說不是不建議不同廠盤的變速器、飛輪、大盤等配再一起嘛，怎麼他的規格通通不同廠呢

所以想請教一下，performer的品質應該還是可以信的，可是這樣"大雜配"各位大大覺得OK嘛?

PS:我預算真的很緊繃了，不用再推我買更高階的車囉~謝謝~~~
(但是約12K以內的可以推建一下竊竊

)

2015-07-23 23:44 發佈

文章關鍵字 performer ENERGY SR ALTUS 大盤飛輪前變問題

WarmTea

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2樓

2015-07-24 8:19

要平把的話...STORM CLARIS 24 傳送門價格11900
車架材質:6061 鋁合金
車架尺寸:XS-44cm,S-47cm,M-50cm,L-53cm,XL-56cm,2XL-59cm,3XL-61cm
前叉:CARBON
手變:SHIMANO CLARIS 24速
前變:SHIMANO CLARIS
後變:SHIMANO CLARIS
大盤:FSA 50/39/30T
飛輪:SUNRACE M66-8A 11-32T
夾器:TEKTRO R312
輪組:PERFORMER SPEEDMAX R3000小板輪/滾珠陪林
外胎:700x23C 黑
重量:9.8KG(50cm)
顏色:白/紅,白/藍,黑/紅,黑/藍, 黃 , 紅

internetlin

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3樓

2015-07-24 10:41

野雞和阿倫 wrote:
但是車架怎麼看都還是像登山車阿，而這台雖然變速器是用比較偏向登山車套件的，但起碼車架還比較像公路車

所以看來版大就是偏好水平上管嘛
G版除非是空力車，不然車架多半是壓縮車架
但那跟像不像登山車無關
這樣的設計有它的道理(不過個人愛好也是買車的重要因素啦)

對於專攻山路的人及小個子而言
壓縮車架是好東西啊

至於整個傳動系統走聯合國路線倒還是還好
不相容的就不會放在一起了
順暢度上的差異應該是很微小的
反而是在爽度上的差異比較大

另外，相片中的是版大要的尺寸嗎？
就算是壓縮車架
大尺寸的壓縮感就比較不明顯
但即便是空力車架(如G版的Propel)
最小尺寸的多少還是會有壓縮感
建議最好是以實車實測為準

野雞和阿倫

野雞和阿倫
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樓主

2015-07-24 15:47

internetlin wrote:
所以看來版大就是偏...(恕刪)

謝謝大大的回應囉!的確我是比較偏愛"水平上管"呢 (原來這叫水平上管今天才知道XDD)
雖然目前還沒有去看過實車，但到時後決定好了之後一定會去看一下實車，可至少知道有水平上管也比較開心嘛
另外所以大大的意思是說基本上走聯合國路線的只要規格一樣就不會差太多，但是"反而是在爽度上的差異比較大"是什麼意思呢?

野雞和阿倫

野雞和阿倫
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樓主

2015-07-24 15:49

WarmTea wrote:
要平把的話...STORM...(恕刪)

謝謝推薦!雖然價格高了一點點但是至少前變後變有都是SHIMANO的了XD
我會納入考量的