請問各位先進:
1.vico 270
2.speedmax R3100
3.team 30
以上這3種培林輪組的等級次序，還有價格是否相當，建議選哪一種.
謝謝
a156710 wrote:
請問各位先進:
1.vico...(恕刪)
這三種輪組的前面兩組是你列出來我才知道的，
我google了一下，前兩種大約是6到7000元左右，
第三種team 30，不知道是不是vision的那組鋁框小板輪，
這個價格好像是一萬二到一萬三。
它們的等級我不知道，只從這三種去選我會選team 30
可是實際上這三個輪組我都不會考慮。
一萬以下預算可選很多廠輪，Fulcrum Racing Quattro、5、7。
MAVIC KSYRIUM EQUIPE S、AKSIUM ELITE、AKSIUM ONE。
如果不願用廠輪，手編輪一萬上下也可編到很好的輪組。
我有點好奇，不知道為何挑這三種輪組當選項，是有人建議的嗎?
還是有預算考量?
不是這些輪組不好，是既然你都要花這筆錢了，那就要花在刀口上，
不要做無謂的投資，日後如果又想升級的話等於多花一次錢，
促進經濟是很好，只是這樣小朋友出走得太冤枉。
因為小弟想購入成車較經濟.已同時看上以下兩款:
1.PRIMAVERA 2014 FESTINO
2.KUOTA KORSA CARBON 特仕版
PRIMAVERA輪組配置vico 270或speedmax R3100
KUOTA輪組配置team 30
我要求的輪組最基本的是要有培林扁鋼絲的小板輪.
其中KUOTA KORSA CARBON 特仕版樣式似乎比較好看〈http://goods.ruten.com.tw/item/show?21310022433764〉
但PRIMAVERA 2014 FESTINO的紅白配色很吸引我〈http://goods.ruten.com.tw/item/show?21444630556909〉
不知先進是否能提示指導.謝謝
vin958 wrote:
這三種輪組的前面兩...(恕刪)
剛換輪組的時候也是很怕騎不出差異 挑東挑西
後來買了人家成車買直接升級的跑四(俗稱)
想說這樣就算騎不出來也覺得沒差 反正外觀好看
不換就算 一換馬上發現跟原廠輪的差異竟然這麼多
現在真的在物色高階的輪組...............
a156710 wrote:
感謝vin958兄的...(恕刪)
兩台車差異也不小，
KUOTA是2013的碳車，配tiagra 4700。
PRIMAVERA是2014的鋁車，配105 5800。
我想我會選PRIMAVERA吧。
KUOTA花三萬元可以買到碳車，本來是滿ok的，
不過，配的變速系統是20速的，未來想升級的話，
有很多東西要另外花一筆錢，這個要想清楚。
且它的年份是2013，我想應該是庫存的新車，
如果真要買，交車時要檢查仔細一點，
如果有可以看得到的外傷，就不用考慮了。
PRIMAVERA版上滿多人在騎的，鋁車它對路面的回饋較硬就看你能不能適應。
不過以這個36800價位來說，其實CP值不算高。
我會建議2016 TCR SLR2，車價折下來跟PRIMAVERA差沒多少。
同樣是鋁車，配件也是105 5800 22速，乍看好像差不多。
但是這兩台的二手車價差異會讓你非常有感。
個人淺見，給你參考參考。
a156710 wrote:
請問各位先進:1.vico...(恕刪)
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