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賣FUJI的車商卻一直推我買普立瑪??

今天找時間去中壢省公路旁的FUJI專賣店看車找車,但試問他推薦我哪一種車?他卻推我普立嗎?雖然也有ASTER但是都是碳車,超過我的預算,所以喵了一眼就知趣的不看了。

現場很多FUJI車種,但是卻推薦普立瑪的車,有.3款--店主都不推薦我FUJI的車?好怪啊!!

1-2015-FESTINO-32800元
2-2014-FESTINO-39800元,只剩一台便宜賣我35000元+基本配備,我反問都過季了還賣我這種價格可以在低嗎?店老闆說:帶錢來都好談!!真是標準業務口吻,但是不怪他,要出價格就是打算要買,碰到老是問價格卻不買的我也很"幹"..所以不怪他。
3-STARNA--忘了問價錢。

請教車友前輩,哪一款車會比際適合我騎乘?我的騎車條件與習慣如下:

1-平時晚上只有夜騎..基本12公里,選一晚騎25-30公里。

2-周末假日喜歡騎龍潭大池/石門管理局/永安/大溪等等..準備挑戰竹圍漁港及三峽或鶯歌等景點。

3-練腿力目標騎到淡水(桃園走西濱到八里)。

拜託--老/中/青的車友前輩歡迎都提供高見,謝謝!!!

補問:
身高170公分。跨高76公分,之前騎GIANT ESCAPE-1,應該挑哪一種尺寸比較適合,(店老闆說他只剩的那一台車架式50要賣給我)

2015-07-16 23:59 發佈
文章關鍵字 賣FUJI 車商
automan0442 wrote:今天找時間去中壢省公路旁的FUJI專賣店...(恕刪)

"可能"利潤比較高吧?
板大 跟我看的車商試同一家 也與我一樣遇到相同模式要看fuji卻推普立馬
但如果是35000這價位 現在小弟已鎖定KHS Flite 760折扣下來也差不多
近期已準備下訂了!
btw板大路線與我差不多 我都是與朋友騎石門或台三居多 騎山路練腳力中
感覺不是很划算耶
三萬五上下應該可以買到捷安特、美利達這些一級廠牌的一級鋁車
Giant TCR SLR 2、Merida Reacto 400
二級廠牌有些也可以買到碳纖維的成車
Performer Trigon Aster KHS 應該都找的到

若是我的話
三萬多元的預算
可以接受鋁車->一級廠牌鋁車
想要碳纖維車->二級廠牌碳車
不會去選擇二級廠牌鋁車
automan0442 wrote:
今天找時間去中壢省...(恕刪)

automan0442 wrote:
今天找時間去中壢省...(恕刪)


過季了..lol 這不是在買西瓜吧, 過季的比較不甜騎起來就比較慢. 也不是3C產品.
品牌與價格這我沒太大意見 合理雙方接受就好 只是二線廠牌車可以多問問 會有價差

會生意推銷的業務嘴 對我而言我就越敢殺價 有好有壞啦

至於車款部分 我是建議對功能要有瞭解

同為彎把車 有計時賽型 短程競技型 長途公路型 越野公路型 碟煞跨界型

輪組也分輕量爬山 平地慣性 高板輪 低板輪 23c競技細胎 26c旅行舒適胎 32c就跟逃走號一樣

齒比有偏高速綿密齒比 與爬山寬鬆齒比 大盤是標準盤還是ct盤

煞車有c煞 碟煞 煞變把有些手掌小的人 可能有些不建議用

車架要壓縮還是不壓縮 水壺座要一個還是兩個 握把喜歡大彎把 還是操控好小彎把

一些有的沒的.....

如果沒有主見 那我會建議 長途公路型 或是 碟煞跨界型 以舒適寬齒比來配


我自己是買 普立瑪 的公路車.
這邊是普立瑪官網, 有完整規格與表定售價 可參考. (實際售價, 看個人功力去談)
http://www.primavera-cycles.com/allbikes_tw.html

我覺得普立瑪的好處是, 它都給全套的配備. ( 全套105, or 全套 tiagra )
不會去偷你夾器啦, 或別的組件.

價格本來就是一分錢一分貨, 加上品牌價值

個人覺得這牌子的車好騎, 整車重量也滿有水準了.
所有規格資料你都可上官網看, 一目了然.

automan0442 wrote:
2-2014-FESTINO-39800元,只剩一台便宜賣我35000元+基

不如去買giant tcr adv2 , 打完折也才貴幾千塊。
automan0442 wrote:
今天找時間去中壢省...(恕刪)</blockquote
都在中壢可以去崇越看看,牌子一堆可挑....
不然同條路上有捷安特吉興也可以去看看
最近剛下訂卜赫馬

感覺他的好處 可以依FITTING數值更改配件規格

還挺不錯的 像我手比較長 肩比較寬

所以手把跟龍頭都大一些


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