2016 Giant PROPEL SLR vs TCR Advanced 1 KOM 比較


請問各位大大..

2016 PROPEL SLR

TCR Advanced 1 KOM

這兩台價格相同,不知各位大大建議哪台?

看官網比較是差在鋁合金車架與碳纖維車架

(碳車跟鋁車騎起來會有什麼差別?)

還有PROPEL SLR的煞車把手是Ultegra

另外,PROPEL SLR的輪圈是GIANT SL 1 Aero,這組好嗎?
2016 Giant PROPEL SLR vs TCR Advanced 1 KOM  比較
2016 Giant PROPEL SLR vs TCR Advanced 1 KOM  比較
2015-06-29 0:29 發佈
文章關鍵字 advanced 1 kom 2016
sn24_tw wrote:
2016 PROPEL SLR

TCR Advanced 1 KOM
這兩台價格相同,不知各位大大建議哪台?
看官網比較是差在鋁合金車架與碳纖維車架
(碳車跟鋁車騎起來會有什麼差別?)

光是車架材質跟屬性就差很多了
配的輪組目的也不同(當然 KOM 配 P-R2 也不適合爬山啦)
重量也差不少

所以版大如果是在預算相同的情況下
那麼就要看平時騎什麼路為主
如果是騎平路為主、年輕不怕震
那麼 PROPEL SLR 就挺合適的

如果版大腿力沒特別練過
而且又想要騎車攻山路的話
或是一騎就上百公里、或有點年紀怕車震(不是在車子裡流汗那種車震)
那麼 TCR ADV1 KOM 比較合適(配32T,腿力不足爬坡的好朋友)
換上爬坡輪(或任何輕一點、剛性好一點的輪組)就很威了
而且還比較輕

我有騎過TCR的鋁車跟入門碳車
ADV等級的沒有長時間騎過
但基本上來講
鋁車路感明確、很震
特別是過五線譜減速條時特別明顯
騎起來就是"蹬、蹬、蹬、蹬..."
每個震動都會忠實地傳到手上及屁股上
屁股還可以適時離開座墊,但放手騎過減速條可能會出事啊...

至於碳車也是會震
真的要舒服就要看有前避震的登山車
但是碳車的震動緩和許多
騎起來就是"咚、咚、咚、咚..."
會震,但不會那麼地不舒服

版大參考看看

兩個不一樣的東西 到底是要比什麼...到底
有個一樣的東西 那就是都要用腳踩...
我看兩台都是碳車架壓 前剎下鋁合金od2 重量就了蠻多了 空氣力車就比較重點 是因為板輪關係嗎??
我看兩台都是碳車架壓 前剎下鋁合金od2 重量就了蠻多了 空氣力車就比較重點 是因為板輪關係嗎??

Jason Deng wrote:
我看兩台都是碳車架...(恕刪)


看錯了吧~!!!
propel SLR明明就是鋁架

"SLR"<=捷安特的一級鋁架

買自己喜歡的,沒人說propel只能騎平路,TCR只能騎山路阿
只不過"工欲善其事~必先利其器"

要我選propel SLR,不然就便宜一點TCR ADV2 or XX捏著暴預算的TCR PRO1
KOM有點不上不下的
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