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三盤大盤之公路車可否只改用登山車用之大盤?

因平常平路只用到 喜馬路105 三盤50/39/30之小盤30T,可見爬山路時會相當吃力.實際試過相當累.今想改用 XT 42/32/24T .想請教各前輩是否可行?
2015-06-02 23:12 發佈
裝是都裝的上去
只是公路車都是窄胎寬 窄把手
爬坡速度太慢只會騎的搖搖晃晃增加風險
要不要考慮換個車種?
CT盤50/34 + 飛輪32T,一般爬山就超好用的了。
我的車飛輪也才30T我今天爬了一個1.5公里平均10%,最大16%的陡坡也沒下馬,只是心跳爆掉而已
爬陡坡時候你的人不可能屁股還座在坐墊上,因為重心問題會倒栽蔥,此時就是要站起來給他踩上去。
或者找SRAM家的後變支援到42T


還有Force的,去他家官網看吧
應該只是使用習慣問題吧,我50/34CT盤,肉腳平路用小盤也常常會踩空,再小跟本一整個不好用啊
樓主要不要多練練用39的盤?
White Industries VBC 兩盤可自選
支援到11速
大盤 38-52
小盤 24- 38

我剛訂了一組40-28T給旅行車用 搭6800 11-32T飛輪
整套改起來連Phil Wood 四方孔 BB比換DA大盤貴一些
謝謝回覆.
想改用登山車大盤原因:1.年紀大,體力及心肺功能不足. 2.目前大盤對我來講太費力. 3.希望大盤齒數改小後,則平路/上坡/下坡都有我要的齒比,且迴轉數都可在80rpm上下.
目前擔心的,亦即想請教的是,整車105全套公路車變速零件,只換用登山車式大盤時,原前變和大盤是否相容,又和原鍊條是否相容.
小盤30對飛輪30?
還要換小盤24T?
好可怕...要爬哪棵樹?
Justin3606 wrote:
因平常平路只用到 ...(恕刪)
我就是公路車改用XT
但XT中變好像只能搭配登山車前變
所以只好彎把改成平把

不過有在想把登山車的變把裝在彎把的休息把區(龍頭旁)
煞車改用無變速的老式公路車變把


ps. 迴轉數是王道

CYCLING2014 wrote:
小盤30對飛輪30...(恕刪)


旅行公路車一堆這種設定

旅行車都用來爬樹嗎...

以700c彎把的DAWES Ultra Galaxy Titanium
配的大盤Shimano FC-T671 48-36-26T 飛輪Shimano 10spd CS-HG62 11-34T

樓主若想改可以參考他的設定
他的變把是Shimano ST-5703 STI 30spd
前變Shimano FD-4603 3spd

Salsa 2016 VAYA TI X0

大盤SRAM X9 48/32
飛輪SRAM 1050, 11-36t
前變SRAM X9 HDM
變把是SRAM Apex
所以105三盤變速可以用48-36-26T??!! (後變11-34)
ultegra 也可嗎?
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