aster vs giant 價錢約40000(再貴小弟就要去洗碗了QQ

小弟又來提問了~
從登山車轉公路車，原本預算三萬，起出決定aster extra shimano 105，後來還是狠心想一次到 aster galaxy sp shimano 105，定價39800，暑假當作給自己的生日禮物，但無意間又看到如果這個價錢(以前用三萬所以沒注意到)，giant 也有幾款類似的，所以想請各位前輩們建議一下，講講他們優缺點，哪個會相較更適合買?
1.aster galaxy sp，碳纖車架，碳纖前叉，碳纖圓管灣把，全套shimano 105，aster 25mm 4手工陪林輪組，定價39800

2.2015年giant tcr slr2，GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架，碳纖前叉，車把手GIANT Connect 鋁合金，變速shimano 105(鍊條踏板不是105)，輪組:GIANT P-R2，定價39800

3.2015年giant TCR COMPOSITE 2，碳纖車架、前叉，車把手GIANT Connect 鋁合金，變速shimano 105(鍊條踏板不是105)，輪組GIANT P-A2，定價42800

4.2015年giant TCR ADVANCED 3，碳纖車架、前叉，車把手GIANT Connect 鋁合金，變速SHIMANO Tiagra ST4600，輪組GIANT S-R2，定價42800

考慮因素:slr2因為價錢，是否giant 的鋁車可以跟galaxy的碳纖車價比?
composite考慮點因為車架為碳纖，價錢貴一些如果優勢比較多的話可以接受，但其他部分為鋁(這會差很多嗎?還是其實不會?
adavanced 3考慮點是車架更好(應該吧?)，但變速選擇tiagra因為40000真的已經超過預算了不想在更上去QQ，那用tigara會差很多嗎?網路都說至少直接上到105??
若拿這三台分別跟galaxy比較，畢竟原本心目中是galaxy ><

我比較講求哪個比較好所以不會特別說一定要碳纖(如果輕量化鋁合金真的比galaxy的碳纖做得更棒那也OK)或廠牌(以後應該不會賣所以不講究這個)

另外想請教各位前輩三個問題~
1.advanced 3 和 2 的車架是一樣的嗎?怎麼官網寫一樣可是可挑的顏色兩台車卻不一樣?如果不一樣有甚麼差別(除了顏色
2.giant三台車的輪組不一樣，其中有甚麼差別嗎??小弟真的不懂~
3.常看到甚麼碳纖一級車架，到底甚麼是一級車架啊?碳纖車架怎麼分級?用看的看得出來嗎?不同級但一樣碳纖有差嗎?

謝謝各位~~