km976888 wrote:公路車大家都追求輕...(恕刪) 出門在外,大家比的是車子的極致,誰跟你比體重呀這種道理還需要解釋嗎? 樓主你還是快買台車別想太多要可以跟人家比車子的重量,那都是起碼十萬以上的車種級數十萬以下不會有人問你車重多少的
車比別人輕騎起來爽度就大增,為了欣賞你的車大家就故意騎在你後面當大家都騎在你後面時,你就有了自己騎很快的錯覺,自然就真的越踩越快當你越踩越快時熱量消耗就越來越多,持之以恆體重就越來越輕當體重下降身體變健康,疾病越來越少事業就越衝越快,家庭就更美滿...你看看,一部輕量化的單車帶來這麼大的效益 對於提問的問題還有疑慮嗎?
這個問法有迷思,車主一樣,車子當然輕一點好。16公斤,12公斤、10公斤、8公斤,6公斤一定有明顯差距。車重16降到10很簡單,8要降到6就很難。你要追求6公斤的車子,還是勤練腿力?買車容易,練車難。或是相反,都是看個人。
輕量車當然好 一樣腳力可以減一兩片齒輪 何樂不為如果遇到需要抽車衝刺路段 就感覺很明顯了不過輕量也不是只有重量跟價格也關係到軸承轉動效率 機械構造的效率 還有重量分配在哪裡簡單說 一台萬元車11公斤 跟一台六萬元的車7.5公斤再均勻綁3.5公斤的鉛塊在車架上騎起來絕對還是有很大差別的比賽中能減越輕當然越有優勢從比賽面來看 許多選手都是5x-6x公斤 體重體脂都很低了 能減的也只有車子了所謂器材王道論 有時候遇到存心炫耀心態的人真的很看不下去但真的有他的價值在啦