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公路車大家都追求輕量化? 可是車主體重是影響速度很大問題?

公路車大家都追求輕量化? 可是車主體重是影響速度很大問題?
公路車大家都追求輕量化? 車重個幾百克斤斤計較.
可是騎車的人體重多10公斤都快比車重.
是車 輕量化重要還是車主體重重要?
2015-05-24 12:41 發佈
腿力才是王道。

最重要的是觀景窗後面的那顆腦袋。

人的力量,決定車的力量。



好了,這三句零壹箴言的力量足夠讓這個討論結案嗎?XD
km976888 wrote:
公路車大家都追求輕...(恕刪)

出門在外,大家比的是車子的極致,誰跟你比體重呀
這種道理還需要解釋嗎? 樓主你還是快買台車別想太多
要可以跟人家比車子的重量,那都是起碼十萬以上的車種級數
十萬以下不會有人問你車重多少的
因為騎好車感覺就是爽~~~這樣說明白嗎??
車比別人輕騎起來爽度就大增,為了欣賞你的車大家就故意騎在你後面
當大家都騎在你後面時,你就有了自己騎很快的錯覺,自然就真的越踩越快
當你越踩越快時熱量消耗就越來越多,持之以恆體重就越來越輕
當體重下降身體變健康,疾病越來越少事業就越衝越快,家庭就更美滿...
你看看,一部輕量化的單車帶來這麼大的效益 對於提問的問題還有疑慮嗎?
我就是幽靈人口就是我/\ /\
這個問法有迷思,車主一樣,車子當然輕一點好。
16公斤,12公斤、10公斤、8公斤,6公斤一定有明顯差距。

車重16降到10很簡單,8要降到6就很難。你要追求6公斤的車子,還是勤練腿力?
買車容易,練車難。或是相反,都是看個人。

km976888 wrote:
公路車大家都追求輕...(恕刪)

管那麼多?
駐海邊的嗎?

Eddychiu wrote:
出門在外,大家比的...(恕刪)

出門在外,大家比的是車子的極致,誰跟你比體重呀
這句真的是一針見血~哈哈

Eddychiu wrote:
出門在外,大家比的...(恕刪)
輕量車當然好 一樣腳力可以減一兩片齒輪 何樂不為

如果遇到需要抽車衝刺路段 就感覺很明顯了

不過輕量也不是只有重量跟價格

也關係到軸承轉動效率 機械構造的效率 還有重量分配在哪裡

簡單說 一台萬元車11公斤 跟一台六萬元的車7.5公斤再均勻綁3.5公斤的鉛塊在車架上

騎起來絕對還是有很大差別的


比賽中能減越輕當然越有優勢

從比賽面來看 許多選手都是5x-6x公斤 體重體脂都很低了 能減的也只有車子了


所謂器材王道論 有時候遇到存心炫耀心態的人真的很看不下去

但真的有他的價值在啦

km976888 wrote:
車主體重是影響速度很大問題?
不願面對的問題
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