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2008 FUJi Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

場地車跟一般公路車有哪些不同?
單速,沒有變速,沒有裝後變的吊耳,
水平後勾爪,寬度為120mm(一般公路車為130mm)
為求更高的強度,前後輪是不用快拆,直接鎖12mm內徑的螺母

剛開始騎會很不習慣,會當作一般的單車一樣不踩踏滑行
但場地車後花鼓沒有唧齒是死的,後輪-單片飛輪-鍊條-大齒盤是一起連動
不想踩踏也不行,車子有在行進,雙腿會被曲柄強迫帶動。
其實熟悉一陣子就OK了,雙腳不使力會「自動」跟著迴轉反而有種舒緩的感覺。

場地車沒有煞車夾器,想要到一般街道騎乘需要很不錯的技巧才能「平安歸來」。
基本上煞車要靠輕提後輪(離開地面)以及配合大腿的反作用力踩踏來控制,
在落地時滑胎,這樣很傷胎皮....但是蠻帥的。

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey

2008 FUJi  Track Obey
車架為高碳鋼,並使用傳統 LUG 接管製作,
搭配義大利 MICHE 的場地車專用大齒盤組,
英國的 Brooks 牛皮座墊,其他組配件做金色陽極與電鍍處理。

2008 FUJi  Track Obey
而這款 08 年Track Obey 是美國 FUJi 跟 OBEY 合作, Obey 全名應該叫 Obey Giant.
是著名的美國街頭塗鴉藝術家 薛帕德.費利 (Shepard Fairey)在1989年創造出來的服飾品牌。
其作為商標的一張人頭大臉是以摔角手 Andre The Giant 為參考藍本,並寫上 Obey 的字樣。


之所以用「obey」(遵守、服從之意)在於諷刺政治和商業的宣傳,是要人們遵守並順從這個體制規則,
因而他所創作的這個塗鴉也如同是一個廣告商標,攻佔各大城市的角落、牆壁,目的就是要模仿、諷刺美國文化中無所不在的廣告商標,顛覆這種廣告的意涵。
但這個原本不存在的品牌如今已變成一個真實存在的品牌了。十年前以批叛姿態出現的藝術家,在1990年代末成為新的次文化偶像,成名之後開始推出一系列商品,尤其是販賣那些反叛偶像的logo商品、T恤。

諷刺的是;當初的反對黨在執政後忘了初衷,創造出新一批反對黨出現來反諷這個當初的反對黨。
所以不只是費利的 Obey,許多街頭塗鴉者在成名後,現在都成為商業體制的一部分,發展自營品牌或乾脆在街頭塗鴉下注明購買電話號碼;
因而又有新的文化批叛者出現,在這些大牌創作者的街頭塗鴉上潑漆破壞,蠻政治化的。

讓我感覺很像職員變成老闆的角色互換,心境與處事的改變。
2008 FUJi  Track Obey


2007-11-07 16:34 發佈
文章關鍵字 2008
好漂亮的車啊!
感謝大大po圖出來分享。
難得看到場地車的介紹耶!
讚!.........
哇~~
小弟我正在籌備下台車的資金就是要買Fixed-gear
很多大都會城市都在流行這種車唷
而且看單車快遞穿梭在車陣中,煞車滑胎
真是帥呆了
沒想到現在就看到有人分享
真是太謝謝了
很美的車喔~
是不是台中單車模式裡頭的那一台啊?!
今年fuji的場地車有進到台灣嗎?自己有一台fuji 07的場地車,跟08的比起來實在是xx比雞腿....
昨天去麥田繳週日南科騎車活動的表格,
也在店內看到FUJI08年的型錄,
裡面除了介紹這一台,
還有另一台的介紹,
型錄這一部分篇幅的風格也跟這台車的花紋一樣,
讓我有種復古卻又不失傲氣的感覺..
fjjmana wrote:
而且看單車快遞穿梭在車陣中,煞車滑胎遊魂
真是帥呆了...(恕刪)


不知道fjjmana是不是也看過銀色快手.....

okmybaby wrote:
今年fuji的場地車有進到台灣嗎?自己有一台fuji 07的場地車,跟08的比起來實在是xx比雞腿....


鋁合金競賽版的 Track Pro 還是有引進08年款,而且還有小尺寸的,49cm, 52cm 。
價錢也很炫....Track basic好像小漲,但是一樣差不多$4x~50,不過Track Obey要$1400...還真是碰不得,呵呵..
不過basic的配色蠻不錯的Pro比較像去年的顏色。
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