
http://velonews.competitor.com/2015/05/gallery/pro-bike-lawson-craddocks-new-giant-tcr_369472
只能說,歐買尬!!!!!!!!!!!
走線一改前代難看的開在頭管設計,頭管霸氣側露
後煞車支柱重回09年實心設計,就是這一味
管型方面,全車改走圓潤路線
下管則維持爬坡車系講求側向剛性的方管設計,總體上肌肉感降低,多了斯文氣質
前叉改的更短小直接,沿用OD2上管,路感相信同樣靈敏
全新座管設計也是走圓潤風,有defy的影子,訴求減震
上管則融入propel的低風阻元素,太毒!!
TCR ADV SL 的集大成作品終於登場,只要塗裝好看,各位荷包當心了
塗裝塗裝塗裝
因為很重要所以說三次
