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2016年改款 Giant TCR ADV SL isp隆重登場(轉貼)

晚了想睡了,貼個連結各位看倌們煩請移樽就教
http://velonews.competitor.com/2015/05/gallery/pro-bike-lawson-craddocks-new-giant-tcr_369472

只能說,歐買尬!!!!!!!!!!!

走線一改前代難看的開在頭管設計,頭管霸氣側露
後煞車支柱重回09年實心設計,就是這一味
管型方面,全車改走圓潤路線
下管則維持爬坡車系講求側向剛性的方管設計,總體上肌肉感降低,多了斯文氣質
前叉改的更短小直接,沿用OD2上管,路感相信同樣靈敏
全新座管設計也是走圓潤風,有defy的影子,訴求減震
上管則融入propel的低風阻元素,太毒!!

TCR ADV SL 的集大成作品終於登場,只要塗裝好看,各位荷包當心了

塗裝塗裝塗裝
因為很重要所以說三次
2015-05-14 1:14 發佈
文章關鍵字 2016年 2016
大大 捷安特可以請你去當業務顧問啦!

我也在等發表阿 今年TCR的消息好少

實在是吊人胃口阿
輪胎有很多顏色可配,偏偏配個黃色,能挑到最不搭的顏色,真服了。
還好,車買來,把胎換了就OK。
ghostinshell wrote:
只能說,歐買尬!!!!!!!!!!!
走線一改前代難看的開在頭管設計,頭管霸氣側露
後煞車支柱重回09年實心設計,就是這一味
管型方面,全車改走圓潤路線
下管則維持爬坡車系講求側向剛性的方管設計,總體上肌肉感降低,多了斯文氣質
前叉改的更短小直接,沿用OD2上管,路感相信同樣靈敏
全新座管設計也是走圓潤風,有defy的影子,訴求減震
上管則融入propel的低風阻元素,太毒!!
TCR ADV SL 的集大成作品終於登場,只要塗裝好看,各位荷包當心了
塗裝塗裝塗裝
因為很重要所以說三次

走線一改前代難看的開在頭管設計,頭管霸氣側露 ........這個還不錯
後煞車支柱重回09年實心設計,就是這一味 ........不喜歡,覺得鏤空設計
管型方面,全車改走圓潤路線 ........太圓潤就不像我喜歡的TCR了
下管則維持爬坡車系講求側向剛性的方管設計,總體上肌肉感降低,多了斯文氣質 .....我要肌肉感
前叉改的更短小直接,沿用OD2上管,路感相信同樣靈敏 ........看起來差不多
全新座管設計也是走圓潤風,有defy的影子,訴求減震 ........我要侵入式立管
上管則融入propel的低風阻元素,太毒!! ........看起來差不多
TCR ADV SL 的集大成作品終於登場,只要塗裝好看,各位荷包當心了
塗裝塗裝塗裝 ........ +100000000 這個太重要了


現在出來的相片都是 ISP 車款
希望我想要的東西會保留在非 ISP 車款上
然後給一個紅黑白塗裝的 TCR ADV
這樣我就很好選車了


2016


2015 TCR ADV SL0
ghostinshell wrote:
晚了想睡了,貼個連結...(恕刪)

照片要看清楚喔
走線還是在頭管
只是這台車隊版用電子變速
電線隨著後煞車走車架上管而已
你貼的連結有張照片是從龍頭往後拍的,就有照出車架的變速線孔
還是一樣在該死的頭管前方
跟defy是一樣設計
車隊用的是 25C Vittoria Corsa



vul4 wrote:
照片要看清楚喔走線...(恕刪)


這張就很明顯了...還是在頭管

期待新年份的塗裝

Edison9527 wrote:
這張就很明顯了......(恕刪)

老實說
今年的車隊版真的很樸素
還是等看看一般版的塗裝看看吧

vul4 wrote:
老實說今年的車隊版...(恕刪)


2012-2013的蘿蔔車目前還是我心中的第一名
那隻rabobank的塗裝真的是經典
另外這兩年的碟煞defy也不錯
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