bosco2814 wrote:我正準備購入新的成...(恕刪) 我是用ultegra di2就覺得很好用,不會想再回頭用機械式變速。後變微調更是方便,不用工具,騎乘時可直接調整,按鈕按一按聲音聽一聽,10秒ok。比較大的缺點是變把不是碳纖的,我之前用rival是碳纖的...di2除升級韌體需接電腦,有些設定也要接電腦,ex:連發,購買前要先確認店家有沒有相關設備。
9070 和 6870 除了重量和外型的差別之外, 還有一個很大的差異.9070 握把上方(Hood) 有按鈕, 可以直接操作 Garmin edge 1000 單車碼錶或 VIRB 攝影機. (需搭配 SM-EWW01 發射器)如果想要這個功能, 就得上 9070... 的變把.
威陳 wrote:這邊有個部落格介紹電變比較.... 就這部落格中所寫,有些和我的體驗有不一樣1. 斜坡抽車還是會不順,畢竟在用力的狀況下,鍊條要往上爬還是有點困難,不會因為電變而改善2. 6870前變橫移的速度還是比9070慢一些,所以上鍊也會慢一點,但差異並不是很大不知版大需求為何?若要輕量化,那就非DA莫屬,不然變速的順暢度不會有太大的不同
109633cp wrote:威陳 wrote:這...(恕刪) 其實相差約250g, 感覺分別不大。而且blog 指出有選手也是選用Ulegra。我在想,是否值得花錢上Dura ace...還是省下那些錢,換一個較高級的輪組
我從9000換成6870,爽度更高我覺得6800系列比較耐髒耐用9000被刮到或是被小石頭彈到,傷痕都超級明顯不要覺得9000大盤帥,掉漆醜到一個不行其他閒錢買好的管胎或是功率計,也可以升級更輕量的輪組