而KUMA買公路車時也考慮過鋼管，只是買不到。
這段心路歷程可參考我的網誌，難道沒有車廠願意達成我的心願嘛？
後來KHS校長聽到了！
請丸固幫忙調貨，找出一支庫存的K-80，用reynolds 853管製作。
雖是新品卻有一些古典設計，例如後支叉上掛鏈條扣子、變速撥桿、中變的鎖點等...
這是k-80跟R-1000合照，再來K-80會先跟其他車調用零件囉～
更多圖片在KUMA的相簿。
bluesheep wrote:
嗚~~鋼管好物喔.....(恕刪)
953特性很棒！可以看我的網誌有一篇測試。
不過價格太高貴了啦，所以我鎖定在853。
但就算是K-80，幾乎99%的零件還是其他人升級後不用的。
預定配備表如下：
車架 K-80
前叉 Reynolds onzo comp
把手 EASTON EA-50，Ken升級後換下。
龍頭 Ken升級後換下。
珠碗組 蜥蜴牌
座管 家裏地上撿到的 Ritchey 27.0mm
座墊 selle itallia
車手帶 VELO
輪組 alex ALX 200，KUMA升級後換下。
BB 阿碰的FSA
煞車 Kuma或是阿碰的章魚牌或是舊款105
大齒盤 阿碰的FSA 50-34T 172.5mm
飛輪 Kuma的105 12-25T
鏈條 Kuma的CN7801
前變 105
後變 Kuma的105
手變把 Kuma的105
內胎 正新 700c - 18/25c
外胎 馬牌 Sport 1000（撿來的）
紅字代表全新品。
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