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BH QUARTZ 105 VS鋁車之王 Cannondale caad 10

如題
初階碳車VS鋁車之王
預算剛好都在5萬以內
很難決定
我上一台是普赫馬的STORM sora
有閒錢想換車
2015-04-07 15:53 發佈
其實你根本騎不出來,我是騎Caad10!!

也騎過GIANT的2015碳車TCR-C2,輪組軟硬我還真的騎得出來!

車架我就感覺還好...但是我選一級鋁,找到不錯的店家應該不用4萬。

在01爬文的經驗告訴我

碳纖不要買低階的
碳纖不要買低階的
碳纖不要買低階的

01神人們都說
要買的話至少要2級

以上



一步接著一步!
夢想c͟a͟a͟d͟10啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

kevin21823 wrote:
如題初階碳車VS鋁...(恕刪)

如果不是打算 站樓梯拿杯子
我會投碳車一票

kevin21823 wrote:
如題初階碳車VS鋁...(恕刪)


我騎入門碳車2015 TCR C2,有次借朋友的TCR SLR2來騎,

說真的路感差別很明顯,碳車比較舒適,鋁車路感很直接,

所以要看你自己想要什麼樣的感覺吧,我是騎一下子就換回來了。
都西元幾年了還在鋁車之王?而且當初講的鋁車之王是caad 9,10已經是舒適取向了,鋁車真要一拼,也是TCR SLR與Allez E5,這兩台才是競賽取向,與頂級碳車同幾何
我個人是認為沒什麼王不王的,也沒有哪個材質就比哪個材質優或劣,各材質皆有它迷人的特性,藉由製作工法也都能再表現出各種不同的路感與用途,就看自己想怎樣騎再去找合適的車種,鋁車也有夢幻車種如德國手工車NICOLAI的Argon road等,這些車也都能因為車主的需求客製出各樣的argon road。個人正努力搞一臺來玩,離題了,不好意思,各位請繼續。
Argon road是舒適與性能兼備的好車.沒有想像中的死硬,卻又效率一流,不過rake45的前叉不好找,要買了記得該客制的要客製,,例如:顏色.頭管標.水壺架孔圓廠只有1個要多要指定.甚至幾何..記得他也是目前最便宜的歐洲客製車.這些錢不要省.因為我除了幾何全部都選了...謝謝父母讓我不用選幾何因為他最小上管是54,要買趁現在歐元正便宜
碳車的話,你只能選這台了!


不過首先預算up 2倍,然後要等很久才會來。
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