兩鐵運動公路車選擇

我想請教下列兩款公路車,
個人使用情況:
1.每週2~3次40K~50K距離騎乘。
2.山坡路段大概每月1~3次關子嶺碧雲寺或六甲工研院周邊

2015 Giant TCR SLR2的評價在網路普遍好評,
1級鋁,全套105,但是塗裝卻沒有很愛

2015 Merida Scultura 400查到的資訊相對較少
車架等級不了解,105似乎是半套,但是塗裝較合胃口

SLR2的規格似乎CP值較高,但是多出約7000元實在讓人猶豫
考量以後會朝向兩鐵運動作為休閒活動,
有人有不同的見解可以建議嗎?

(亂入一下Reacto 400,空氣力學車款真漂亮)


以下為單車規格資訊:
車種名 Scultura 400
前叉 Road carbon comp
天心互通碗 attached
剎車握把 attached
剎車器-前 Merida Road Pro
剎車器-後 Merida Road Pro
鏈條 FSA F11S
齒盤 Shimano RS500 50-34
前變速器 Shimano 105 D
後變速器 Shimano 105 SS
飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28

手把 Merida Anatomic road OS
手把豎管 MERIDA pro OS -5
車頭碗 Big Conoid S-bearing neck pro
前花鼓 Road seal Bearing
後花鼓 Road seal Bearing
車圈 Merida comp 24 pair
座墊 Merida Race 5
座管 MERIDA carbon H SB15 27.2
變速控制桿-前 Shimano 105
變速控制桿-後 Shimano 105
外胎 Maxxis Dolemites 23 fold


車種 Giant TCR SLR2
車架 全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架
前叉 碳纖維前叉OverDrive
車把手 GIANT Connect 鋁合金 31.8
車手豎桿 GIANT Contact 鋁合金(OD2)
變速把手 SHIMANO 105 ST-5800
前變速器 SHIMANO 105
後變速器 SHIMANO 105 11S

速別 22
煞車組 SHIMANO 105 BR-5800
大齒盤 SHIMANO 105 50/34T
飛輪 SHIMANO 105 11-28T,11S
鏈條 KMC X11L
踏板 WELLGO M20
輪圈 GIANT P-R2
外胎 GIANT P-SL1 700x23C
坐墊 VELO VL1184
座管 GIANT VECTOR Composite



車種名 Reacto 400
前叉 Reacto Carbon Race
天心互通碗 attached
剎車握把 attached
剎車器-前 Merida Road Pro
剎車器-後 Reacto twin arm
鏈條 FSA F11S
齒盤 FSA Gossamer 52-36 MegaExo
前變速器 Shimano 105 D
後變速器 Shimano 105 SS
飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28
手把 Controltech ONE Road
手把豎管 Controltech ONE -5
車頭碗 Big Conoid S-bearing neck pro
前花鼓 Road seal Bearing
後花鼓 Road seal Bearing
車圈 Merida AERO 30
座墊 Merida Race 1
座管 Reacto Aero carbon Comp
變速控制桿-前 Shimano 105
變速控制桿-後 Shimano 105

外胎 Maxxis Dolemites 23 fold

2015-03-25 12:33 發佈
文章關鍵字 公路車選擇
塗裝沒很愛何不再花2、3千 設計個客制圖裝
既然要以玩兩鐵為目標,就選你愛的銳卡多400吧。

選一台自己喜歡的最重要。
剛看到2016年式REATCO 400發表的照片了!!

相較於2015年式些改善:
1.後煞單孔鎖點,已經改為雙孔,支援市面上絕大多數空力車後夾器。
2.車架立管,已經改為平焊工法,不再有一條毛毛蟲盤踞在車上。
其他零件規格應該沒有變動。

這是我在網路上找到的資訊。


可是現在才2015年3月,要等到什麼時候才能購買阿?
昨晚騎7速小徑時速20幾公里迴轉速都要拉很快,大腿肌肉群好酸~~
看來趁等車的階段要鍛鍊核心了!!

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