公路車SPECIALIZED與LOUIS 的迷思

calvinlin51
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樓主

2007-10-29 8:21

今天心血來潮與我們家女王到了新莊RST館去看單車，因為我們家女王平時非常的懶惰都不愛運動，但經由我長期苦勸之後終於點頭達應了要與我一同走出戶外去騎單車了，不過這對於長達10幾個年頭沒有碰過腳踏車的我們的確是一大挑戰!也因為如此我更加對於這項運動有著莫大得決心與毅力。
一開始我們也是鎖定登山車拉，不過後來想一想其實我們很少會去騎山路也不喜歡挑戰off road的路段，於是我們就把目標轉移到了公路車，不過會選公路車有一些原因也是為了怕騎登山車久了又想要轉戰公路車的矛盾，所以避免浪費錢升級或是換車於是我們選了兩台外表看起來還不錯的單車。但是呢~~基本上我對單車一點也不懂，什麼好的什麼壞的我也不懂。第一部就是LOUIS GARNEAU RHC 與 RSR-1 ，當然瞜我是騎RHC拉，而我們家女王則是選擇了RSR-1 ，我們都蠻喜歡的!只是不知道評價好不好配件好不好還有什麼車架好不好~~等等的.....然後聽著銷售人員說了一堆我也是一知半解，我只知道它是一部腳踏車而老闆說非常的好騎，外表不錯看我們還蠻喜歡的~~
當然，我們也不是看第一部車就會決定的人，東西百百種總是要比較一下麻。於是我又看了SPECIALIZED ALLEZ pro 這一台車與RHC相較感覺又好像更優了點，但是價格是差不多的~~至於差別在哪老闆說得摟摟長我也是物傻傻，只知道老闆說這個品牌在美國是銷售的不錯。夷~~那在台灣呢??賣得好嗎???買東西不外乎要買一個適合又好用的東西，花了錢總不能買個非常不暢銷的車吧!如是這樣那我想評價應該也不會好到哪裡去~~
好了，總結就是我想要請各位大大先進們給予小弟我一些些意見啦。這兩台車我都蠻喜歡的但是蠻難選擇的~~近期就會購車的我想要快把這個心願了結，讓我們都可以多多藉由騎單車多多運動騎出心得呢~~感謝您寶貴的意見瞜~~~

RHC
公路車SPECIALIZED與LOUIS 的迷思

RSR-1

ALLEZ pro

2007-10-29 8:21 發佈

文章關鍵字公路車 specialized louis 迷思

chunliz

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2樓

2007-10-29 8:49

教育部國語辭典

【迷思】
神話﹑幻想。為英語Myth的音譯。泛指人類無法以科學方法驗證的領域或現象，強調其非科學﹑屬幻想的，無法結合現實的主觀價值。如：對古老中國完美的幻想，是千古以來文化的迷思。

大大的標題好像有點怪

yhtai.tw

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3樓

2007-10-29 10:33

chunliz wrote:
教育部國語辭典【迷思...(恕刪)

我也覺得奇怪
在01上沒事就會出現
沒有迷思的迷思
不管啥都是迷思

calvinlin51

calvinlin51
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樓主

2007-10-29 13:31

好奇怪喔，怎麼回覆的答案都是文不對題呢?怪怪的人還真多??

LIN LIN

leolee543

leolee543
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5樓

2007-10-29 14:09

LG 公認是烤漆很好看~其它就一般了

specialized 可是在各大比賽都可看到它的身影 ~包括環法喔

都不錯拉!

calvinlin51

calvinlin51
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樓主

2007-10-29 22:24

leolee543 wrote:
LG 公認是烤漆很好...(恕刪)

謝謝大大的寶貴意見呢~~

LIN LIN

mobilefeng

mobilefeng
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7樓

2007-10-31 14:56

calvinlin51 wrote:
今天心血來潮與我們家...(恕刪)

大致看一下樓主PO的圖...

車架...
LG看起來是純鋁合金車架...
而SPECIALIZED是鋁合金+後下叉碳纖維...

若以舒適度而言...SPECIALIZED應該比較舒適...

其他因無列詳細零件...故無從比較...

拐勾魎

拐勾魎
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8樓

2007-10-31 16:02

小弟的淺見～
一般來說公路車的選擇大約是從車架開始
比較注重的不外乎是

車架
1.重量 2.車架幾何（不同的設計會有不同的騎乘感覺） 3.材質（沒有說甚麼材質一定貴，因為一樣是卡夢，價差有可能六倍以上，鋁合金也不一定便宜）
4.前後叉是否為卡夢（大大PO的前差好像都是卡夢前叉）
這樣大大比較有方向說，到底差異在哪

變速系統
大致上分兩個系統
比的方式比較簡單
看是第幾級的，大約差在重量，至於順暢度，小弟沒有機會比較，不敢多言，不過因為大大有提起說，很久沒有騎車，所以我會建議大大在變速系統的大盤上要不要選擇爬坡輕鬆點的CT盤，因為公路車的齒比需要比較強的腳力，當然會慢慢適應，不過為了避免一開始的挫折感，大大可以先了解一下，畢竟買了公路車還是練練爬坡，這是會上癮的

輪組跟輪胎
這個小弟沒有研究，大約分成重量，花鼓的順暢度等等，輪胎一般都夠用，以後要換好一點就可以了
輪組是一個很重要的零件，好的輪組跟輪胎對車子的影響很大，不過對於出接觸的人來說，一般配的幾乎都夠用，如果真的覺得想花花錢，建議先換一條好的輪胎試試看，應該路感就有明顯的差異。

關於買公路車的心得，小弟也一開始傻傻的買了車店成車，其實選牌子之外，好的店家也是重要的，小弟覺得RST是很專業的店家，好的店家會調教出好的車子，姿勢不對，調教不對，再好的車子跟變速系統都沒有用，因為不適合騎車的人都沒有用。
公路車騎起來的感覺一開始上坡的時候真的覺得～夭壽喔！怎麼這麼難騎，很重腳，哪哪～剛剛那些輕輕鬆鬆上去的人是有裝馬達嗎？而且看登山車騎的都很輕鬆，覺得很挫折，幾度想放棄，後來慢慢懂了，原來我的是標準盤，而且車架尺寸不對（原本的店家會被我怨一輩子～害我多花了不少錢），後來在RST換車架調整之後，才慢慢的開始覺得爬坡不是一件不可能進步的事情，所以如果想要輕鬆一點爬坡我會建議看看CT盤會不會比較適合大大，至於兩個品牌，LG有很多入門車種，做中高階車也不錯，也是個大品牌，SPECIALIZED就不用說了，很大的品牌，車子相關的東西幾乎都看得到他們家的牌子，車子也很不錯，如果兩台車比起來的話，小弟應該會選SPECIALIZED，以上是小弟的淺見～多話了一點，請見諒

卡蹦跳鋼管

ymlr

ymlr
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9樓

2007-10-31 16:36

雖說我並非板主, 拐勾魎 ( 792 ) 大大的覆文也不是回給小弟的, 但拜讀完後, 真的覺得很感動!!
在 01 各板潛水很久了, 雖說這裡的勸敗功力, 看的令人感到無比地害怕, 但其實最能留住我們這些網友的心的, 就是有許多像拐勾魎 ( 792 ) 大大這樣熱心的人, 不僅能仔細地回文, 其內容深淺, 亦考量了開板者的接收能力!!

真的很喜歡這樣的文化!! 不好意思離題了!!

小弟只有一點小小的想法, 是站上許多大大經常建議給大家的, 其實, 騎車的感受與經驗, 真的會隨騎車的時間越長而變化, 所以, 無論買車或買零件, 也會隨著這樣的體驗而有所不同, 唯一的方法, 就是先選擇符合現階段自己的需求, 不用超前太多, 將來, 有進階的需求後, 再視狀況, 與板上大大, 乃至於像 RST 這樣專業的店家來討論, 如此, 除了有擁有這台車以外, 最重要的是, 更能有<< 陪這台車成長>>的那份感動!! 就好像在養 << 小 Baby >> 一樣!!

僅供開板大大的參考!!

拐勾魎

拐勾魎
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10樓

2007-10-31 17:16

TO ymlr 大大
很開心我的一番拙見，能夠讓你有感動到，我本身是騎公路車，也是屬於中毒頗深的那種，一方面個性雞婆，一方面相信同好之間多做交流是一件很快樂的事情，所以多話了一點，因為本身入門公路車的時候有些許的不愉快經驗，也希望各位希望進入自由車的同好們可以少走一些冤望路。

ymlr大大所言甚是，因為超出太多的預算反而是一種壓力，現階段的東西夠用好，當然有其他考量者不在此列，車子隨著騎乘時間會需要調整，例如變速線，新的變速線是屬於沒有完全拉開的狀態，所以在騎乘一段時間之後，會越拉越緊，這個時候就會覺得變速不準了，所以就要回車店調教一下，煞車也是，會越磨越薄，也是需要調整的地方，姿勢也是，也許騎久了，覺得腰慢慢拉開了～（就像我，終於有瘦到腰

）龍頭也可以在調低一點，抱持跟店家良好的互動，可以讓騎車的過程更順利，因為車子是一直需要保養跟調整，所以好的店家很重要。

小弟也是新手，希望各位大大如果有發現出入的地方，還請見諒跟指正

卡蹦跳鋼管