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該換車呢還是說改車??

安安各位車友們好
我在去年的6/7號買了這台公路車
該換車呢還是說改車??
是出自於一家台中榮鑫車業 但 感覺整個車就是重體感 14~16公斤因該有= _=
而小弟有幾個再考慮是否換車的原因
1.這台車的變速系統是在握把中間那所以導致握把那幾乎無法放置東西
2.變速騎到後面感覺變速用的有些無感...(感覺調了變速卻沒感覺有變 也沒聽到變速有變的聲音)
3.剎車系統左邊前面無法調緊(不知是每台都一樣嗎)右邊剎車不夠緊(調緊了馬上很快又鬆掉了)
4.他的握把要握的那最前方不合我的身型(身體不太夠能握到最前面)
(當初家人不准超過6千才隨便買了這台 家人不懂車的價值在哪 )
5.我覺得車身是真的有點重..一般的路都不太快 我偶爾騎山路又覺得吃力...(一般的路感覺都跟微笑單車差不多了= =)

小弟目前有紅包1萬5能買新車 最高預算2萬
還是說拿1萬5拿來修改車會比較好??
還是各位大大有甚麼1萬5~2萬台幣CP質還不錯的車
小弟60%用於平地來回16~30公里距離的交通(因學校在8公里遠處來回最少也要16公里 途中一些很大的地下道)
40%屬於有空於台中大坑山練爬山 (個人滿喜歡騎山路 覺得有挑戰性 下坡時挺舒服的

最後希望能在台中找到能一起騎車的車友^^ 小弟騎車是興趣+練身體(因有氣喘病 所以愛騎車 夏天加游泳改善身體)
如果要到換車我可能預計3/12號在生日時買台送給自己(這樣家人也比較不敢說話XD)
2015-03-03 4:35 發佈
你車子問題都還好 去車行調一下就好了

重量建議還是秤過比較准16kg幾乎根ubike一樣重 這比較不可能吧

比較重要問題就是:握不到前握把 這代表車子太大台 基本上建議換車 改小效果也有限


真要討論升級或換車...當然再買一台比較實際喔

這台賣掉如果有個三四千 貼一貼也有兩萬三

運動不競速 GIANT anyroad2 defy3都買的起

其他如khs hasa 普赫馬 普力馬 都有一萬多兩萬的車

我是建議giant anyroad2 寬胎碟煞系統會重一點 但安全性不錯

輔助煞把與碟煞真的很實用

tim87312 wrote:
安安各位車友們好我在...(恕刪)


換車+1 , 送自己生日禮物吧,不過應該留些預算買安全帽、車燈、...等等配

件喔!行車安全很重要!
Paul Biker
不用懷疑,就是換車!

這台車你怎麼改都不會好到哪裡去!

錢要花在刀口上,雖然2萬買不到什麼好車,

但至少比你繼續把錢花在這台,強上太多了!


剛想騎車時,我也看上這家車行的車,

原因是廣告詞寫的很好,我朋友只說一句,

這種車你騎幾次就不想騎了……

現在比較懂車之後,回過頭再來看它的網頁,

覺得很厲害,初學者被洗腦真的很容易,

還有它的刀輪,看的我還是很想買……

行銷功力真是一流!
換車+1

如果真的那麼重,都比捷安特平把公路還重了,改車實在沒有意義了.
tim87312 wrote:
安安各位車友們好我在...(恕刪)

你的這些問題除了抓不到手把的最前面這點可能是尺寸太大, 也有可能是你柔軟度不好. 剩下的都是調整問題. 輪組的預壓要仔細給懂的車行調過, 這種價位的車子所配的輪組大多是滾珠的, 所以調整預壓就很重要. 再來, 好一點的外胎也會讓你覺得更輕快. 我覺得你先把這車子調整好, 再騎一陣子看看. 如果真的要換車, 請找專業的店家, 至少你不會又買到尺寸不合的車. 小弟當初5000元的小折, 調整好之後也是到處騎, 一年騎了8000km, 之後才換車的~
找個Sora系統(變速系統+煞車系統)的車應該都在你的預算內
就看你車架要買到什麼等級了

以Performer配SORA的車來說
STORM約一萬六車重9.8kg
還有很多餘裕可以買配件

PRESTO約一萬八車重9.3kg
能買的配件就有限了

BRAVE約兩萬多一點車重9kg
小爆預算了
tim87312 wrote:
安安各位車友們好我在...(恕刪)


你去年已經買了這台車,看起來已經騎半年了,你也說騎車鍊身體是你的興趣,所以看起來你騎的頻率算高,不過你常騎去學校,一台1,2萬的車雖然稱不上什麼高檔車,不過跟80%的通勤車比起來也會挺顯眼的,你ok嗎?

從你口中感覺得出來這台車騎起來應該算ok但奇檬子不爽,車重,變速不順,煞車調不好...你的車要升級老實說C/P值真的不高,效果有限.你的預算有到上限2W,老實說我們騎車健身,這樣的預算很夠了.這幾天上捷安特或美麗達的網站看看喜歡的車型,再到實體車店看車試車,3/12就買台當生日禮物吧...

台中很多車店可以逛
tim87312 wrote:
安安各位車友們好我在...(恕刪)
tim87312 wrote:
安安各位車友們好我在...(恕刪)

tim87312 wrote:
1.這台車的變速系統是在握把中間那所以導致握把那幾乎無法放置東西
2.變速騎到後面感覺變速用的有些無感...(感覺調了變速卻沒感覺有變 也沒聽到變速有變的聲音)
3.剎車系統左邊前面無法調緊(不知是每台都一樣嗎)右邊剎車不夠緊(調緊了馬上很快又鬆掉了)
4.他的握把要握的那最前方不合我的身型(身體不太夠能握到最前面)
(當初家人不准超過6千才隨便買了這台 家人不懂車的價值在哪 )
5.我覺得車身是真的有點重..一般的路都不太快 我偶爾騎山路又覺得吃力...(一般的路感覺都跟微笑單車差不多了= =)

1 把它拆掉吧
2 去車店調調速變吧(OR自己去看看教學文DIY一下)
3 拆掉扶助煞把應該改善一點
4 樓主多高~~(該等級的車大多都是 ONE SIZE)
5 車子重 在平路騎該應沒有什麼差別吧

想買高級一點的車拿來做通勤使用
首先要考慮的是
停車的地點安全嗎?<<<<<<<很重要

方案一 把原車當通勤車 再去買一新車公路車 來滿足自己的慾望
方案二 先花點小錢改善一下樓主敘述的缺點 在騎個2~3年 等存多一點的購車基金 直上3~2級的公路車(或是直上機車)

tim87312 wrote:
小弟60%用於平地來回16~30公里距離的交通(因學校在8公里遠處來回最少也要16公里 途中一些很大的地下道)
40%屬於有空於台中大坑山練爬山


公路車車胎細,容易在山路下坡遇上砂石就會滑胎,要小心。

你的車比登山車還要重。
其實萬元等級登山車改1.5胎 其實就可以輕鬆騎。

你的車子體質不好,花錢改也要自己懂安裝。不然費用不低於買一台新車
主要原因你的變速系統總成需要全部換,輪胎大盤、通通要改。

你可以研究二手車也許是一個方向
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