不良敘述:
1. 前煞車皮左側固定螺絲未鎖緊,造成騎乘過程中煞車皮位移,直接磨損外胎:
牽車當天於離開中和店後, 騎過華中橋進入北市端自行車道
在接近華江橋附近忽然聽到前輪有低沉異音,
及發現騎乘阻力加大,
同時目視注意到行進中前胎不斷噴出黑色粉末,
甚至噴到頭管讓FUJI LOGO蒙塵,並遍及前叉底部.
下車查看發現:
(1)煞車皮脫離原位呈現歪斜狀,
(2)前輪左邊煞車皮未與鋁框平行且碰到外胎,
(3)固定煞車皮的螺絲呈現鬆弛狀態,
(4)個人先以隨車工具鎖緊後,異音及異常阻力消除
當下不以為意繼續騎到社子島後返回,
(5)下午剛好接到城市綠洲技師電話,
告知牽車時有卡鞋墊片備品忘在店裡
個人順便抱怨前煞車皮螺絲沒鎖緊,
並騎回城市綠洲中和店一併檢查其他螺絲有無相同問題,
同時請技師清理前叉底部的黑色粉末,當時用氣槍噴除
=> 但回家之後擦車時才看到前輪已被走位的煞車皮磨損
照片如下:
2.五通於爬坡後,回到平路騎乘發出異音,每踩一圈都會發出一聲磯聲
(1)於2/21逆時針騎北市環狀車道,爬完福德坑下滑至南港,進入水門自行車道沒多久
即聽到車體傳來異音,當時不曉得從何發出,但每踩一圈都會發出一聲磯聲
該聲音於接近社子島時逐漸變大,到大稻埕時連接近的其他車友都可聽見.
當天下午再次牽回中和城市綠洲,
技師拆掉大盤BB重新上油後,當時異音消失,
但表示此車是壓入式BB,店裡無專用製工具,僅以木槌墊布敲入組裝,
無法確定後續不會再發生,要我先騎看看.
(2).於2/28再次騎車外出測試異音問題,
這次僅選擇安坑到三峽的110縣道做爬坡測試,
並於下滑到三峽後進入土城自行車道,
約10分鐘到城林橋下,
此時五通再次發出微弱異音,
一開始同行車友還沒聽見, (今天第一次碰面約騎)
等接近新月橋時,異音開始變大聲,
連車友也聽到了還說蠻大聲很清楚,
只好再度於下午14:40再度回到城市綠洲
技師當時也聽到, 轉曲柄時即發出嘰聲,
再次檢查,也是跟上次一樣把曲柄大盤拆下,
露出五通孔, (第二次拆大盤BB了)
由於之前已經反映過異音問題,
這次技師特別把手指伸入五通內部檢查,
大概是摸摸看有無異物之類的,
結果竟然像掏耳屎一樣
從五通孔裡挖出一張碎紙片. (如下圖)
重新上油逼緊BB鎖上大盤,技師再度試乘後表示異音已消除,
但表示不確定是否元兇是否就是那張紙片(上圖有簡體字的小紙片)
此時我認為該讓原廠負責了,
表示把車留下準備下週送回原廠
後記:
我很喜歡這台ROUBAIX 1.3,
塗裝美車體輕價格優
上述問題都是個人自身體驗,不是強者我朋友
敘述時也都避免情緒化字眼,盡量平舖直述.
在此特別感謝城市綠洲自行車部門技師協助處裡.
上週已在富士共和國FB反映過此兩項問題
煞車皮固定螺絲未鎖緊造成外胎磨損
以及騎乘中每踩一次大盤都會發出一次異音
後來要求要請FUJI BIKES客服人員聯絡,
約下周請城市綠洲送原廠
但是,
希望FUJI BIKES大陸廠組裝品管要加強,
五通有碎紙片是要幹嘛我真的不明白.
建議把這張碎紙片的照片,
貼在五通大盤組裝人員工站做為警惕!!
因為下管貼紙上面寫的是:
Designed in the USA, made in China.
所以應該是在大陸組裝的吧.
也麻煩FUJI BIKES台灣下週收到這台ROUBAIX1.3時,
仔細調查是否還有其他問題造成異音, 或是BB有問題
該換就換,該怎樣處理就怎樣處理,
若是原廠判定該輪胎磨損及大盤異音問題,
不會影響騎乘安全,不須任何處理更換零件,
也請讓本人知道,後續發展會再更新.
*購買日是2/14的原因是前一天晚上就去付錢了
第二天去牽車就可以直接使用折價卷購買部品裝上.
個人別無所求只希望平安騎車運動,
花了兩萬多塊買的車,
我認為不該有這樣的組裝水準及異音問題.
