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請益:有關 Defy Advanced (Pro 1 和 SL 1) 的重量差

我猜應該是國外配的零件跟國內不一樣,做功課中發現,
根據~捷安特2015全車系(車重) 數據出來了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4162835&p=1
Defy Advanced Pro 1 7.86 KG
Defy Advanced SL 1 7.8 KG

其它不算,光輪組GIANT P-SLR0 Disc跟GIANT P-SL0 Disc就差超過0.2KG了
所以我猜應該是國外跟台灣的配備不同??還是有其它原因~
有大大可以提供台版的重量嗎 謝謝

Defy Advanced Pro 1 重量???
Defy Advanced SL 1 重量???
2015-01-19 18:39 發佈
去捷安特官網...選擇日本網頁內有重量詳細規格...車型跟台灣一樣
SL1 7.4KG
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000030#overview
PRO1 7.9KG
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000033

ericweng01 wrote:
去捷安特官網...選...(恕刪)


非常謝謝你提供的資料 感激不盡




有改一些輕量零件,m尺寸全車實際重量還是破8,官方的重量應該是小尺寸車架
剛好昨天有問騎 SL1 的捷安特店長, 他說車架的重量 SL1 大概比 Pro 1 輕 150~200g 吧.
我自己算了算, 似乎買 Pro1 + 升級 Zipp202 DISC 比 SL1 + P-SRL0 DISC 還要更吸引人一點.

不過還是很羨慕國外有電變款的 Pro 0 可以買.....
呵呵~~不會啦...因為我也有一台 PRO1 XS的..好車啊

tsaihusky01 wrote:
有改一些輕量零件,m...(恕刪)


通常廠方的數據應該都是以Size M為主. 這個星期會收到Defy Advanced Pro 1, 到時來量量看有多重.

話說這台13 Defy Composite 1 (M)換了輪框後8.09公斤. 如果把尾燈, GPS and camera mounts拿掉, 也許可以在8公斤內.






其實,Pro1的車架是很輕的,樓上的composit 換碳纖輪組後也還有8公斤,我的M尺寸Pro1不用換碳纖輪,只要服用Mavic Ksyrium Pro disc 輪組,記得是1550克左右,絕對就會使全車含卡踏,金屬馬錶座,水壺架落在8公斤一下。
但這是理想面,坦白說,是無須計較重量,尤其是原廠輪組,表現實在太好了,真的捨不得換掉。
我自己的Pro1全車雖然還是有改一些東西,但是改的部分只是針對自己座艙設定偏好來改,所以只換了龍頭車手組,座墊與BB,雖然那些有輕量化不過沒差多少公克數,這是使我的全車仍在8.125公斤的主因。
昨天po完文,順便mail給giant,回文如下
黃先生 您好,
感謝您的來函及對GIANT的支持!
提供車款的重量給您,
DEFY ADVANCED SL 1:7.9kg/M
DEFY ADVANCED PRO 1:8.1kg/M
DEFY ADVANCED 2:9.1kg/M
謝謝您的來信!
如果您有其他需要為您服務,
請回信或致電市內服務電話4055-9555,
我們將盡速為您服務!

捷安特台灣 客服中心 敬上
捷安特邀您一起啟動探索的熱情

怎麼數據兜不上 @@

應該是e大版本才是正確的,客服有待加強
最近也在看DEFY Pro 1的輪組來輕量化,原P-SL0 DISC官網一組1750g不含碟盤
,加了就快2Kg了,但正如tsaihusky01大說的,其實這組順暢度真的沒話說,外型
也好看,我也捨不得換,Pro 1在輪組2Kg,煞變把670g情況下總重還能壓在8Kg左右
,車架也夠輕了。

要輕量化的話,除了t大說的那組外,還有DT-Swiss RC38 Spline T Disc管胎輪
組,重量才1325g不含碟盤,配合管胎應該能比原廠再輕500g左右。
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