1030114更新
目前這台車已經出勤4次,累積里程198公里,最長一日98公里,說真的我的脖子酸完全治好了,這台車的坐墊也很好坐,但偶而要起來抽車,不然還是會有鳥麻現象,下次再拍幾張圖跟大家分享
1030105更新
大家來來分享它的好及可以改善的地方吧!
目前各人認為兩個地方可以改善
1.牛角不好握
2.把手太寬,目前各人已經將兩端裁短各2公分
各位好:
小弟日前騎乘捷安特TCR sl 1因為每次騎乘完40公里以上都會脖子非常酸痛，各人柔軟度也欠佳，目前已將車子賣出，向蘆洲捷安特訂購了一套Fastroad comax 2碳纖維平把公路車，老闆說這車沒貨要等待2-3個月，想問問有訂購或牽到車的你們平均等多久?另外也分享已牽到車的喜悅吧！
因為fastroad的頭管不高喔，設定上應該不會比較有優勢吧，頂多就是平把讓你覺得操控感不同，若真要選，您是否考慮defy或者是anyroad才對呢？
雖然SLR已經賣了，我要表示的是，在你覺得身體不舒適時，有沒有先就SLR的舊有設定先做調整呢？其實光是龍頭反裝，龍頭墊圈在合理範圍內增墊，車手把角度上調，座墊向前或向後，座墊水平再調整，就又有全然不同的感受了，否則你有可能面臨到一種狀況，就是fastroad買來後，發現似乎沒改變多少，更慘的是，騎乘效率反而比SLR糟？
建議買車前，還是多跟專業車店討論自己的實際騎乘偏好，再請專業人士為您做好基礎的fitting資料，好選出對自己最佳的車種，之後再騎一陣子，累積足夠的操縱心得與原座艙設定的感受後，再回廠依據自己的偏好再次進行微調整，這樣車子就可以騎的長久了
tsaihusky01 wrote:
這台車會比TCR S...(恕刪)
這台騎乘感是跟DEFY差不多的(自己騎DEFY AD2).....所以不用擔心太多!
真的要比的話 就差在只能維持一個姿勢不能像彎把那樣較多姿勢可以變換!
我老闆購入這台車後也是評價很高，他一開始質疑碳纖車耐不耐操，碟煞會不會卡死之類問題
但是騎了之後 跟我說這台比他上一台Escape 好騎太多了。甚至誇獎碟煞太好用了
當然一開始我也是想叫他買DEFY但是他就是排斥彎把還有有騎車不想太趴所以就牽這台Fastroad comax 2
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