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最近看上PERFORMER BRAVE的車 變速器不知該選甚麼?

最近把人生2年前第一台的小徑賣掉賣9000

因為跟團總是跑得慢

想換公路車 可是變速器不知該買SORA還是105

因為有聽車行老闆說最好直上105

可是平常只有一個禮拜騎1~2次不等

每個星期3會跟車友騎 假日也不定期會上中社

因為SORA價錢22000

全套105賣33800

算是新手剛要上手公路車

在想要買車衣車褲安全帽等配備+1+也要5~6千

想說不算是真正每天在騎的

因為最近社團都有再爬山

SORA跟105真得差很多嗎?

有人建議我該怎麼選擇呢?



2014-12-02 8:18 發佈
不想買到105就買Tiagra吧,十速系統零組件很容易找
直上5800不後悔
SORA是娛樂入門
對於上上下下的山路不太輕鬆
我車上就是SORA
但我想換5800
9/10/11速最大尺好像都有32T 同齒比踩起來我相信不會有太大差異
頂多九速沒那麼綿密
再來就是變把的走線 105的線是貼著手把 不像sora或tiagra會有兩條線在那邊晃來晃去

而且九速的耗材也是比較便宜~

變速省下的錢拿去用個好一點 輕一點的輪組可能還比較有感覺~


A-OEN wrote:
SORA跟105真得差很多嗎?

lexwu0919 wrote:
9/10/11速最大尺好像都有32T 同齒比踩起來我相信不會有太大差異
頂多九速沒那麼綿密
再來就是變把的走線 105的線是貼著手把 不像sora或tiagra會有兩條線在那邊晃來晃去
而且九速的耗材也是比較便宜~
變速省下的錢拿去用個好一點 輕一點的輪組可能還比較有感覺~

SORA、Tiagra 跟 105的最新版分別是9速、10速、11速
齒比綿密度有差
如果想要把腿力及體力發揮到最佳效能的話
那麼綿密的齒比是很重要的
否則會出現換檔後齒比偏重或偏輕的情況
結果只好重踩(耗體力)、或空踩(低效率)來將就齒比的情況
所以齒比綿密度越高越好、但也越貴

SORA、Tiagra 跟 105最常配的最大飛輪齒片分別是32T、30T、28T
最大飛輪齒片的齒數越大越省力(但大齒片會犠牲齒比綿密度)
新手要爬山路的話當然是選32T比較保險
但到了平路或緩坡大齒數就要有速度不如人的心理準備
(Tiagra 跟 105都可換32T,但飛輪、後變都要升級...不划算)

再來SORA、Tiagra 跟 105的手感及變速效率也有差
新版5800更是再次把差異拉大
但這個差異只有在長程或頻繁變速時才比較有感(因為每次的差異都只在半秒到一秒之間)
除了手感之外,剎車力道也有差
三者之中就屬105系統(假設夾器也是105)的手感最佳(好握)、力道最強(省力)
長下坡時看手有多酸就知道了

105不像sora或tiagra會有兩條線在把手間礙眼(還會擋到燈光)
這也是重要的考量點

我個人建議如果預算允許的話
那當然是要直上105(留意是否為5800、夾器是否為105)
3萬出頭有105的車還滿划算的

車衣車褲安全帽不用到5、6000千啦
除非版大在這方面也要很講究
要把預算集中在像車子這種大物件上
車衣車褲安全帽之類的配件
車子買了之後,之後也會不知不覺地買齊
除了安全帽之外,其它的根本不急




建議還是105 5800好,不過也可以選擇SRAM apex,因為腳力太弱,上武嶺還是得仰賴到32T


A-OEN wrote:
最近把人生2年前第一...(恕刪)


相信我

取中間絕對不會後悔

用4級
10速差不多
而且原廠車應該就有支援32T的飛輪
如果沒有加錢換一下

4級條的好跟3級沒太大區別
只是通常會有蟑螂鬚

4級拿來休閒跟比賽就差不多了
小弟我選的是挖地瓜6800 本想說會不會不是全套..結果 是全套喔~!
另外..因為小弟我比較矮..所以車子尺寸比例小 看起來應該會怪怪的 呵..
回主題..

預算足夠的話建議上5800 基本上應該是配全套..
原廠配的輪組應該夠騎一陣子了..除非你想換更好的囉~!

A-OEN wrote:最近把人生2年前第一台的小徑賣掉賣900...(恕刪)

我會想先撇除時間問題,以實用來看買105比較恰當。
不想要卡規格,後輪棘輪座差一格,換起來又很賠錢。
何況一組好的變速套件,即使是換車架都還能繼續使用。

32T飛輪不用客氣點下去,在山路上,可以踩得動才是關鍵,而不是靠硬拼,這樣很快就沒力氣。
當你在斜坡上前進時,輕踩+長時間,讓踏板可以持續迴轉並保持穩定速度,對於剛入門的新手,這種練習法比較有善。

相反地,如果一開始就來重齒比,踩下去有如啞鈴綁在腳上,迴轉數表現很差,在山路上前進效率很差。

全身行頭用到5~6千,不是有買兩套的打算,就是有卡鞋在裡面。
除了安全帽、眼鏡、卡鞋是一份以外,身上穿的車衣褲和手套最少準備兩份。
我曾遇過大型活動前一天出去練車,因為只買一套車衣褲的原因,隔天穿著濕的衣服出門。
假設有連續兩天騎乘的情況下,這樣準備比較好。
卡鞋擺兩千五上下,安全帽一千,鋁合金卡踏一千左右,眼鏡擺兩千。
這是我目前理想的配置價格,給您參考看看。
有些人不喜歡混搭
但我覺得其實手頭緊的話混搭才是王道

要騎得有感,那麼就要換輪組
這大概是大部分車有的共識
但是要用的有感
我覺得換變把最有感
其實大盤,飛輪,還是前變後變差異普通人很難感受
但是DA變把換下去可是完全不同感受

所以買SORA換配件
最合適
註冊日期:2003-08-14 15:57
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