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如果 GIANT TCR 出碟煞版你會買嗎?

我本人是會買的,我想應該是出的,只是時間問題。
2014-11-27 12:02 發佈
文章關鍵字 GIANT TCR
用過mavic的黑邊以後,就會知道碟煞在公路車上面可能是多餘的,除非你公路車都拿來offload, 或是用在碳纖維輪組上面。

ponfon lin wrote:
用過mavic的黑邊...(恕刪)


您提到的那些"除非",不就是碟煞公路車發展的兩個主力方向嗎?

或許無法和傳統C夾分庭抗禮,但也不會到"多餘"的地步。


買 defy 碟煞版 就好. 昨天才知道附近的捷安特前國手老闆也是騎 Defy ADV SL1 , 頓時覺得 Defy 還是比 TCR 適合業餘假日車手的我啊
如果各大廠有開發市面上對應板輪,我會買單碟煞公路車!

但不會買單G牌。


michael153 wrote:
我本人是會買的,我想...(恕刪)


公路車跟越野公路車,其設計用途不甚相同,應視個人需求選購才對!!

冠名TCR的車種是不可能會有碟煞版
DEFY會用碟煞是因為他是石板路用車
所以她軸距較長來追求在不平路面的穩定
以及配備碟煞將框體受損等造成煞車不靈的因素降到最低
並配備D型座管降低車手的負擔

而TCR捷安特定為是在攻坡及衝刺
所以配備較小的軸距以及較輕的車身
所以它配備Propel那種V夾跟一般C夾的可能性比配備碟煞的可能性還高

New Tarmac都有碟煞版了,或許哪天TCR也會蹦出一個。不過後下叉跟輪組可能要多費點心就是了。

捷安特好歹也是一方之霸,而且一樣會跟流行。頂級TCR應該有機會出現碟煞版。我樂見其成。
6年前就出過啦,旅行公路車CRX1就是TCR的幾何搭碟煞,只是車重很重。
michael153 wrote:
我本人是會買的,我想...(恕刪)


我在等Propel碟煞版

只是不知道什麼時候會出
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