[沒箱子開箱] CANNONDALE 2014 CAAD10 vs 136試車照

<文多圖多，還有本人肥照x1，請慎入>

前言：騎了兩年多登山車，他也陪著我上山下海，外加兩場挑戰賽！
日月潭60K & NS鹿野50K，所以還是要緬懷一下！


接下來是換車心路歷程，首先得感謝A同事把他很少騎的美利達公路車借給我！
騎了250k之後真的有感，特別是爬坡，輕鬆很多！
(中正露營區)


然後在一個夜騎的晚上，機緣巧合下同事借我騎了他9月才買的
TCR COMPOSITE 2<--更輕，變速精準！



這時潛藏在心中的小惡魔，就一直勸敗一直勸敗，來01爬文&發問一陣子後;
終於在上個月10/29買了我人生第一台公路車，名字叫”始”（はじま）。
請用日文念他，中文好像不太好聽＠＠

開箱：好吧，因為組車時人正在上班，根本沒有開箱，加上去車店忘了帶手機！
所以照片都是事後拍的，大家湊合著看！

（車架參考不少資料後選了50，173cm/跨高78... 個人覺得剛好蠻舒服的）


（座墊沒換)


（輪組，洗馬路RS11)


（踏板選購，少於一張小朋友 ）


變速套件，除了大盤FSA，105-5700 20速

（105變把）


（FSA大盤 50/34 CT盤）


（105短腿後變 ＆前變練器，飛輪11-28）



（105後夾器）


（選購碳纖水壺架 ＆ 一般水壺架，加起來少於一張小朋友）




（選購T牌Pano Bike藍芽碼表組）



簡易試用心得：主要是為了踏頻才買的，買不起加米5系列呀><
裝上手機架後可以跟碼表擇一使用，碼表騎乘資料可以讀入手機！
算是很方便，切換手機可以有比較多功能，包含坡度，GPS地圖等等！
入手價低於2.5張小朋友，有需要的人可參考！

（選購T牌駐車架，雖然貴點但比較方便）


（網購的打氣筒，很多人推的GM71）


(送後燈跟水壺）


（全車照，有種墜入愛河的感覺＠＠）


（今天136試車外拍，熱門計時起點）


本來要挑戰不落地，之前登山車沒成功過，最好情況是落地1次。
結果今天上坡變速，從倒數第二速，變到最輕28時掉鍊了兩次：不落地fail。

之前爬心之芳庭，變速到最輕沒遇到，，請問版上神人是我變速時機不對，還是要調整？？

（千辛萬苦終於到了）


（途中經過的新建好的景點，蝙蝠洞旁多了新吊橋-百蝠橋）


（今日成績好像還可以）


補上大家必定會關心問題，多少coco？？
扣掉網購那隻打氣筒，少於40張小朋友（我之前文章回文有提到詳細價錢）

整體騎乘感覺：
我是新手感覺不出車架舒適軟硬，只能很籠統的說好騎，
平路整個速度大躍進，爬坡也輕鬆了很多！
唯一的遺憾大概是沒有升級5800-22速，但是這價格CP值應該算很高了。

另外要感謝大坑185車庫，我才能買到這台好車。
感謝大家收看，謝謝！