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當CBT CR4601 LT遇上GIANT TCR SL

nbvcxsw

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樓主

2014-10-21 0:40

測試車:GIANT TCR SL一級鋁車

輪組:CBT CR4601 LT（管胎版）

之前是騎CBT AN2701 ANGEL版

因升級直上CR4601

測試地點:澄清湖

CR4601

重量: 1190g

起步: 非常輕快

穩定度: 輕快把速度帶到32後
可輕鬆維持並提升

爬坡: 不重拖，輕鬆攻上坡
不敢相信是板輪

煞車: 下坡煞車搭配低溫煞車皮
摸框溫度不高

抽車: 4601抽車較2701硬

結論: 爬坡沒有刻板印像的板輪就是重拖
反而爬坡較2701輕鬆

只有騎過這兩種輪組，所以無法跟同性質比較
提供給想入手CBT輪組車友參考

只有騎過這兩種輪組，所以無法跟同性質比較
提供給想入手CBT輪組車友參考

CBT AN2701 ANGEL 版

當CBT CR4601 LT遇上GIANT TCR SL

CBT CR4601 LT 管胎版

當CBT CR4601 LT遇上GIANT TCR SL

全車照

當CBT CR4601 LT遇上GIANT TCR SL

2014-10-21 0:40 發佈

文章關鍵字 CBT CR4601 LT

freemanwtc
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2樓

2014-10-21 1:05

樓主您的座艙設定蠻特別的
坐墊前推到底
且龍頭以目測約可能有12cm(以上)?
是當計時車騎?

nbvcxsw

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3分

樓主

2014-10-21 6:29

坐墊沒到底，龍頭13,很怪嗎？
柔軟度好吧

sam897021
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4樓

2014-10-21 9:10

有在想要不要把龍頭改短1公分，我的坐墊也跟樓主一樣

vul4

vul4
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659分

5樓

2014-10-21 14:09

freemanwtc wrote:
樓主您的座艙設定蠻特...(恕刪)

也許他是衝刺型車手
雖然怪怪的也還ok啦

absolute_safari

absolute_safari
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6樓

2014-10-21 23:31

樓主沒有附上自己的騎乘照片，不知道他的身長比例、不知道他的柔軟度、不知道他騎乘的習慣、也沒看到騎姿，是怎麼能斷定照片中的設定不適合他本人??

freemanwtc
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7樓

2014-10-22 14:21

absolute_safari wrote:
樓主沒有附上自己的騎乘照片，不知道他的身長比例、不知道他的柔軟度、不知道他騎乘的習慣、也沒看到騎姿，是怎麼能斷定照片中的設定不適合他本人??

別爭了各位
請看我的回文
用的是"特別"二字
沒說怪也沒說不適合
別加油添醋造成紛爭了^^
每個人有其個別的使用設定狀態
能配合他/她個人當下的使用就是好的
別讓樓歪了

ps:不過照片裡樓主你的坐墊已經前推到底了
這是事實

這支offset幾乎為零的座管還需將座墊前推到底
加上用上了比一般設定還要長的龍頭
看來樓主可能要考慮一下這支TCR的車架幾何是否適合您
良心建議而已請勿見怪

nbvcxsw

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3分

樓主

2014-10-22 22:28

這樣坐墊到底了嗎?

附上調整前後照
左:調整前右:調整後

freemanwtc
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64分

9樓

2014-10-23 0:09

nbvcxsw wrote:
這樣坐墊到底了嗎?

by the way
調整後的確比較好
腳比較沒向前踮了
手臂也更自然的向前伸展

咦?這棟樓原本不是在講設定吧?? ^^"

嵐魚

嵐魚
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10樓

2014-10-23 2:09

應該是在"欽懂自由車設定工作室"做的FITTING吧

在高雄跟台南都很有名的動態FITTING

我原本也是騎50公里膝蓋就痛，設定完成120K沒問題

我設定的結果也是椅墊向前，龍頭加長還有一些細部調整

最近換新車要再拿去給他設定

話說這輪子很漂亮啊~

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