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想請教tarmac sport 零件升級的方向

各位大大好
小弟最近入手了15年的tarmac sport
跟小弟先前騎過的白牌車相比
實在有著天壤之別
整車應該不算輕 大概8.9KG(還是8.9算很輕??)
由於小弟剛入坑不久
知識方面較為不足
像是原廠的輪組我姑狗了半天都沒看到資料...
因此想請教各位
如果想升級零件時
大家會先考慮的部分
下面是車子的配置清單

車架
Specialized FACT 9r carbon, FACT construction, compact race design, 1-3/8" lower bearing, OSBB
前叉
Specialized FACT carbon, monocoque, OS race for 1-3/8" bearing
頭碗組
1-1/8" upper, 1-3/8" lower, integrated Cr-Mo cartridge bearings, 20mm cone spacer, w/ 20mm of spacers
龍頭
Specialized Comp Multi, 3D forged alloy, 4-bolt, 12-degree rise
把手
Specialized Comp, shallow drop, alloy, 125mm drop, 70mm reach
把手帶
Specialized Classic, w/ gel
前煞車器
AXIS 1.0
後煞車器
AXIS 1.0
前變速器
Shimano 105
後變速器
Shimano 105, 11-speed
變速把手
Shimano 105 STI, 11-speed
飛輪
Shimano 105, 11-speed, 11-28
鏈條
Shimano 105, 11-speed
大盤
FSA Gossamer, BB30, 52/36
踏板
Nylon flat test ride, loose-ball, w/ reflectors
前輪
AXIS 2.0
後輪
AXIS 2.0
前外胎
Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
後外胎
Specialized Turbo Pro, 127TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x25c
內胎
Standard, presta valve
座墊
Body Geometry Toupé Comp Gel, hollow Cr-Mo rails, 143mm
座管
Specialized Comp, FACT carbon, 27.2mm
座管束
Alloy, 32.6mm
2014-10-17 15:44 發佈

waiter81420 wrote:
各位大大好小弟最近入...(恕刪)


輪組+外胎>變速>坐管/龍頭/手把

我會照這樣的順序走

輪組肯定要換,閃電的外胎應該還可以,看之前的評論套件中的剎車比較不給力
輪組>大盤>卡踏>手把龍頭
沒有可以改了

waiter81420 wrote:
各位大大好小弟最近入...(恕刪)

大盤有什麼推薦的嗎??

waiter81420 wrote:
大盤有什麼推薦的嗎?...(恕刪)


105原廠的吧,順便把夾器也改成105的就好了

waiter81420 wrote:
大盤有什麼推薦的嗎?...(恕刪)


4w以上的預算 - Cannondale

2w以上的預算 - Specialized

1w5以上的預算 - Rotor

1w4的預算 - Sram Red

低於1w - Sram force
大盤真的要升級
成車配的上鏈真的不優

如果要往舒適取向就改碳纖龍頭把手,
如果要提升速度效率就輪組了,

當然卡踏是必備的…
輪組升級的投報率最高了!

小弟最近也剛訂了一台Allez comp;但正要裝水壺架時發現拉釘滑掉了...
我想近期應該拿不到車了
E5車架怎麼會出現這種小瑕疵~~心都快涼一半了Orz
感謝上面幾位大大的分享!
小弟應該會先升級大盤
目前的輪組就用來練腳力
然後一邊存錢 一邊研究輪組!


Willy00大大別難過 只是多等幾天而已
小弟為了這台車不知存了多久的錢
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