DARE MR1 2個月騎乘心得

距離上次開箱剛好是2個月前…
請見這裡~

好快兩個月過去了,
這兩個月應該是我騎車生涯最勤快的兩個月~~
跑了宇老、向天湖、南園、涼傘亭、西濱、永安漁港、太平山、還騎了兩次武嶺…
一來是因為已報名了活動,
希望表現能比去年更上一層樓而練習;
二來是這車實在很好騎,
對我這假日騎士的戰鬥力實在大大提昇,
更有信心去征服這些美景。

2個月後這些照片算是成績單檢視囉~

新竹-竹13/竹14 南園,大平窩村
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新竹-關西水汴頭高原,大北坑,茶裡王涼亭茶園
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竹北-竹22下山村
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北埔,向天湖
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宜蘭-太平山
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西濱,永安漁港
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新竹-內灣,宇老
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新竹-新埔旱坑路,味衛佳
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南投-武嶺
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很慶幸入手一輛好車陪我趴趴造,
也有要好的車友可以一起騎車~
目前準備11月要長程練習,
所以看到也裝上休息把,座管反裝,
調整適應到舒服的姿勢。
也在全黑的車架上貼LOGO貼紙,(Rapha魂進化中??)

照片裡會發現原來的管胎輪組較少用了,
一是想說管胎較不便,
留著參加活動時再上場加分。
主要重點是有朋友相借的 Hawkvi F3.0S輪組! (工商廣告時間!?)
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這組輪組鋁框高30mm,
重量1530g
據原廠說法是適合平地丘陵~
我騎的輪組不多,
鋁框就騎過alex 630和跑零,(跑零跟著我上一輛愛駒跑了…)
平路超過30時速度比好零好帶,
爬山小坡在7%內我自己覺得差不太多。
美中不足的是那大紅色的花鼓實在太搶眼,
不合我的喜好阿阿阿~~
最後面那幾張照片可以看到一些細節,
做工真的很不錯,
加大花鼓耳和軸心的設計很特別,
接近的鋼絲孔編法搭配雙邊不對稱扁鋼絲有降風阻效果!?
有沒有效我不知道,
但是視覺幾霸昏拉~
現在DARE和HAWKVI有搭配販售的活動,
真心推薦這不錯的組合,
有興趣的車友可以再去車店試騎~
也希望大家都能找心中的愛駒陪伴你浪跡天涯!!



2014-10-05 14:59 發佈
文章關鍵字 dare mr1 心得
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