大家都是 105 件，但 cannondale caad10 好像貴很多，請問分別在哪呢？
兩台管壁都很薄~一撞肯定貓..
幾何角度有些差異~
之前騎tcr alliance t-mobile M/L(57cm)
選M號又太小~M/L又有些怪
現在騎CAAD10 56cm
自己騎起來CAAD10比較適合我的身型~
建議樓主除了看這兩台價格跟配件的部分~
也可以多注意這兩台幾何角度的差異~
os:G牌確實比較CP值~
祝樓主能找到自己喜歡的一台好車
二台都是評價一流的鋁車，而當初會選CAAD 10 而沒有買 GIANT TCR SLR，主要的考量點如下:
1. CAAD 10是水平上管，TCR SLR則是壓縮車架，個人比較偏愛水平上管
2. CAAD 10的座管是圓管，TCR SLR則是水滴型座管 ，因為騎瘋系列需要加裝蛋蛋包，水滴型座管不能安裝，這是關鍵性的影響
3. CAAD 10的塗裝(車隊版)，個人很喜歡。
4. 在網路上爬文，大家普遍認為CAAD 10 的調性比較偏碳車，不若一般鋁車般死硬，而入手後實際騎乘也的確是如此，在高速下坡轉彎過減震條，甚至比起目前擁有的Propel Advancd SL ISP還要吸震(當然有可能是 Propel太硬)
但CAAD 10也不是沒有缺點的，相較於TCR SLR，個人認為它的缺點是:
1.管材與管材之間的焊道較明顯，TCR SLR有經過補土和打磨處理，看不出來焊道
2.成車價 CAAD 10較TCR SLR貴
3.維修保養不若G牌方便
4.CAAD10的變速線是走外線，TCR SLR則是走內線，較為整潔美觀
據說TCR SLR當初設計時的假想敵就是CAAD 10，所以在調性、強度和重量方面，據說都比CAAD 10更優秀，但因為我沒有入手和騎乘過，所以沒辦法給評論，就有待擁有TCR SLR的車友回饋了，但要二台都擁有過，以目前碳車當道的情況下，會去買二台一級鋁車的人我想應該很少吧，呵呵
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