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轉戰公路車,希望先進幫忙分析

從登山車轉戰公路車
要首購一台車
目前有看上
ASTER F1 4.98W
http://www.asterbikes.com/news_detal.php?id=95&page=1

Giant
13年(年分皆以出廠年分)TCR SL 1 折舊後約5.4W
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=ed8bf052-0c83-4782-bbb8-72e6190473cb

13年TCR AD 2 折舊後約5W
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=e3035f11-5296-4d39-a301-46ea3ebd9f4d

14年TCR AD 2 4.98W-折扣
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=e52ef6ee-588c-4947-8abd-2d4df0b9d690


配色是比較尬意F1桃紅
但是以後升級甚至換車的可能性很低
所以想一次買好點的
現在卡在F1跟14年TCR是新式夾器跟11速
但店員說13年的SL1跟AD2輪組較好(但是我輪組完全看不懂啊)
而SL1配到挖地瓜(雖然是10速)有吸引我,但對外走線有點障礙
希望先進可以幫忙分析

另.碟煞公路車有機會成為主流嗎?(不一定是賽事)
因為對碟煞比較有愛,所以未來有潛力的話也想考慮
DEFY AD2或PERFORMER的ENGERY SR2

先謝過看完這麼長的文
再謝過給予回覆的先進
2014-09-18 4:14 發佈
文章關鍵字 公路車 分析
Rotosa wrote:
碟煞公路車有機會成為主流嗎?(不一定是賽事)
因為對碟煞比較有愛,所以未來有潛力的話也想考慮
DEFY AD2或PERFORMER的ENGERY SR2

先謝過看完這麼長的文
再謝過給予回覆的先進微笑...(恕刪)


看了看今年GIANT的型錄
發現有很多之前不是碟煞的今年也做碟煞了

碟煞公路車會不會成為主流?
或許以後會
但短期內很難

除非您以後不會想要升級輪組
不然公路車的碟煞輪組選擇少的可憐

個人偏好 ASTER F1 上 SRAM FORCE C/P高

Giant 太容易撞車 不推QQ

或者 http://www.stevensbikes.com.tw/html/news/news_con.aspx?num=128

STEVENS-ASPIN【特仕版】105 22速 輪組看車主重量 重的話跟店家喬換這組Shimano WH-RS80-C24-CL $11200 想省點可以考慮RIDE WAY R27 $8000 因為NOVATEC JETFLY 定價12000 但是他剛性不好 適合瘦的人騎
或者問店家 加$$升成SHIMANO ULTEGRA 6800 會更好


阿誠0725 wrote:
看了看今年GIANT...(恕刪)

也就是說有發展也要好一陣子後了


威陳 wrote:
個人偏好 ASTER...(恕刪)


感謝推薦,但我大概只能上到S的車架50可能太大了
BH的車有小支的車架,評價好像也不錯,可能要問問其他網友了。
推ASTER F1,車架重量輕,又是空氣力學的車架,顏色還有多種選擇
2015 Defy ADV2的塗裝是難得的佳作,輪組再換成手編輪就很強了
真的要論C/P的話,我會建議選Aster囉! 他的輪組可以考慮騎個半年花點錢去升級一下~
講到aster就一定要提他頭管很短,騎姿很趴,樓主剛轉戰公路車就選aster,肯定會不習慣
選15年AD2吧!這年頭能選碳纖就選碳纖!餘震會比鋁車少很多,新款的5800變速手感提升不少,夾器性能也有提升,後飛輪從11-28t有11速支援,會相當綿密順暢
感謝各位熱心的回覆
因為牽回還會放房間每天看
所以應該就牽F1了吧
但還是想花心的問一下
有類似於這幾台車級別的CARBON車架的成車推薦嗎?(求紫色.粉色這種色系)
打紫色搜尋都是單速車
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