tcr slr2 跟 tcr1 差別?

我新手想買台公路車來騎
請問這2台差別有很大嘛?
爬文的結果好像各位大大都推薦到 踢阿瓜這個等級的吧?
逛一逛又看到大大們分享的slr2 看了好心動
從原本預算10k左右上升到這價位 01真的有魔力呢~

我之後不太想搞升級之類的(目前是這樣啦
塗裝兩檯都很尬意 不清楚這零件等級的差別而已

另外問一下 我看有些大大po的美車圖 煞車線 把手帶 輪胎 鋼絲
都五顏六色很好看 那是自己要花錢換的嘛? 還是買車可以挑?

去g牌店裡面買車 看到這檯尬意就是買這檯還是還要在訂貨 等車送來?

聽說原廠輪組跟煞車塊不太堪用 建議換掉真的嘛? 換的話在g牌店內找的到好貨嘛?
還是說這對新手來說沒差別?


問題有點多 畢竟第一次買單價較高的單車 有點緊張
2014-09-16 0:59 發佈
tcr slr2是一級鋁車 tcr1也是鋁車

兩台車架差別在重量

至於兩台成車 差在變速器 有無蟑螂鬚

如果預算夠 還是選一級鋁車 免得騎久了 心癢想升級或換車

如果可以的話 最好是拿tcr adv 跟 tcr slr 兩台下去比

騎久了 怕你想換碳纖維車架 反正這兩台價錢差沒多少

至於手把帶 輪圈等等 成車都是固定的想要不一樣跟老闆商量看是要加錢更換 不過我想 你是新手 這些東西不用急著換 有些都是消耗品 等壞了在換

至於原廠煞車皮 耐不耐用 我個人騎tcr c1 入手兩年 原廠煞車皮還在用 還沒換
騎快三萬公里 給你參考

原廠輪組 我也是騎了半年 才換 你先不用換 等你先騎兩 三個月 在依自己的須求 來01 問大家的意見


自刪~~~

You're my only star wrote:
對新手來說沒差,如果...(恕刪)

刮框會有安全顧慮嘛? 安全第一
沒有的話我用原廠配的就好了

煞車線之類的等要更換在挑色好了

tcr1 感覺比較好 畢竟我只是新手 不是選手

那麼請問一下各位大大 騎出門下雨怎麼辦?
拆前輪裝在攜車袋做其他交通工具回去嘛?
還是雨衣穿上 繼續騎?

You're my only star wrote:
原廠輪組當練習輪ok,但和一些比較高階輪組比性能是天與地的差別~
原廠煞車塊很耐用,只是制動力和煞車手感很鳥、有時會刮框而已~...(恕刪)


tcr slr 2用的105煞車已經讓我驚為天人
下坡的時候不用什麼力氣就已經很夠用
我另外一台車用的是八年前的ultegra還換了coolstop的煞車皮
遠遠不及現在最新的105
單純想騎車 wrote:
我新手想買台公路車來...(恕刪)


我目前是騎2015 TCR1
(因為當時2015 TCR SLR2沒我的尺寸S號,老闆說要等"一陣子" 所以只好飲恨。。。)
但 發現TCR1對我來說其實也很夠用了
貓空、熊空、巴拉卡+助航站、烘爐地、新店新坡一街 也都是能不落龜上
我也不是國手要爭那幾毫秒。。。 (自我安慰中
不過 若你預算夠 也有車的話,還是直上slr2吧
才不會過沒多久又想換。。。 (遠目 SLR2目錄

如果你是買TCR1的話,你說要換的那些東西我只建議你可以先考慮換 輪組,好一點的輪組應該會讓你有感~


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